質問者が納得間違いなくリアクランクのオイルシール・バーシール(クランクシャフト後部ジャーナルの棒状シール)からのオイル洩れですね。ミッションを下ろし、オイルパンを外しての分解修理となります。
ついでにクラッチも交換してしまうのがセオリーですけど その辺はどうなんでしょうか?
クラッチ込みだと値段は部品代(オイル洩れ修理だけだと約2000円)で2万弱。工賃込みだと3~4万てとこかな。サンバーのミッション下ろし自体は、新米メカニックでも数時間あれば終わるような簡単な作業なので、余裕をもって2日も車をあずかれば綺麗に直しても...
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