質問者が納得「性能」というと、安定性や加速能力、減速の安心感、燃費などなどといった話でいいですか。
貴方の候補に入っていませんが、ダイハツ・ソニカ。。。。あ、つい最近生産終了してしまった。。。
いわゆるハコ型でなく、高効率な独自技術のCVTや剛性の高いボディで、非常によく走る（トバすという話ではなく）軽でした。 コペンと並んで、ダイハツの良心でした。
候補から察するにハコ型（ただし高過ぎる背ではない）だが角が丸いのが好みなのでしょうか。 ステラだけ例外で角張ってますが、「性能」は非常に高いです。 静かでトルクフルな...
5454日前view32
