ステラ スバルの解決方法

質問者が納得通常の走り・・・を条件にすると、ほぼ大差無し。 スバルのオタクさん含むマニアなら４気筒（静寂性有利）・４独サス（乗り心地有利）というスバルの軽を選ぶだろうけど、普通の人が乗ったら４気筒？・４独サス？・・・何の事やらって感じです。 マニアの様に細かい事を気にするようならスバル製のステラを、気にしないならお好きなデザインで選んで構いません。

質問者が納得「性能」というと、安定性や加速能力、減速の安心感、燃費などなどといった話でいいですか。 貴方の候補に入っていませんが、ダイハツ・ソニカ。。。。あ、つい最近生産終了してしまった。。。 いわゆるハコ型でなく、高効率な独自技術のCVTや剛性の高いボディで、非常によく走る（トバすという話ではなく）軽でした。 コペンと並んで、ダイハツの良心でした。 候補から察するにハコ型（ただし高過ぎる背ではない）だが角が丸いのが好みなのでしょうか。 ステラだけ例外で角張ってますが、「性能」は非常に高いです。 静かでトルクフルな...

質問者が納得後方からググッってことなのでやはり疑わしきはサイドブレーキ戻し忘れによる後 輪の引きずりでしょうかね。ステラの駐車ブレーキがサイドか足踏み式かは知り ませんが、もし完全に戻っているのに今回のようになったのなら何かが原因でブ レーキパッドが押し付けられているままの状況（ブレーキが利きっぱなし）になっ ているのだと思います。それで走ったのでスピードが出ない、焼けたような臭いが したというので考えられます。もしもジャッキアップ出来る環境なら後輪を上げて 勿論サイドブレーキは解除シフトはPでタイヤがスムーズに手で回...

質問者が納得軽をそんなに長く乗ってはいけません。 そろそろ日本経済に貢献してくださいね。

質問者が納得えっ？？ ステラは、１８年から登場ですよ？？ プレオの間違いでは？ それに、カスタムじゃないと純正アルミの設定は無いです・・ Lリミテッドは設定なし・・ １２年じゃなく、２２年では？？ 標準装備品なので、金額は部品取り寄せとなるため 車両のデータが必要・・スバルの店で、部品を取り寄せてもらうしかない・・ １５インチ ホイール カスタムRSと同じホイールなら 約１２万円で、オプションカタログに掲載ありです。 http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auctio...

質問者が納得こんばんは ハブボルトの1本は800円前後。交換工賃は3000円前後だと思います。 高速走行はしないように。低速ならディーラに行く程度ならＯＫです。

質問者が納得金の無駄。 逆に暗くなります。 5000Kが妥当かと。

質問者が納得スバルは、最近のサンバー生産中止をもって軽自動車生産を終えました。 ステラも以前はスバル純正品でしたが、現在はダイハツからムーブの供給を受け販売をしています。 昔のステラとは全くの別物です。

質問者が納得補足------- 参考http://www.holts.co.jp/psearch.php ------------ フォレスターは32Ｊでしたよ。