ステラ スバルの解決方法

質問者が納得適正なホイールとセットなら問題ありません。 155/65、165/65、155/70、145/80等が使用できます。 155/70が快適で耐久性が高い傾向です。

質問者が納得スーパーチャージャーはプーリー交換でブーストアップが出来ますが、ハイブーストプーリーでエンジンの過負荷を抑える意味でのブーストコントローラーでしょう。ブーストコントローラーはブーストアップも出来ますが、安定したブースト管理の為に取り付けする目的に成ります。

質問者が納得基本的には全く同じダイハツ製の車ですが、エムブレム以外では、よ～く見るとフロントバンパー（ラジエター開口部）のデザインがムーヴとステラで違います。 あとはオプションの選択方法がダイハツとスバルで違います。 ステラはバイザーやマットなどがまとめてセットオプションになっています。 また、スバル以外のお店で車を売るのであれば、下取りは若干（数万円）ムーヴの方が良いでしょう。

質問者が納得修理して乗り続けるのが一番出費が少ないですよ。

質問者が納得トヨタ純正仕様のキャッスル モーターオイル、SLグレード とっても経済的で燃費も 向上して財布にも優しい 部分合成オイルの５Wー３０で バッチリですが如何ですか～・・・

質問者が納得燃費に大差はありません。 余計なことかもしれませんが、車検だからと言って、わざわざ古い年式の車に換えようというのが理解できません。 ステラに飽きたから、ラパンに乗りたいとかの理由ならわかりますが、燃費を気にするまえに、車検受けてそのまま乗った方が、安くつくでしょう。走行距離は、６年で８万キロのペースなら余裕で１０年は乗れますよ。 補足） そうですか。50万円程度ならもう少し高年式の車が選べるのではないでしょうか。前所有者がどのような使い方、メンテナンス、保管方法をしていたかによりますが、8年落ちで2万キロ走...

質問者が納得バンパー http://minkara.carview.co.jp/userid/384190/car/920779/1618718/note.aspx グリル http://minkara.carview.co.jp/userid/351847/car/308373/1433163/note.aspx

質問者が納得＞ﾀﾞｰｸﾊﾟｰﾌﾟﾙﾒﾀﾘｯｸ という色設定をカタログから探し出す事はできませんでしたが、【B・Cピラーブラックアウト】の設定について”オプシディアンブラックパール・ダークグレーメタリック・ダークバイオレットパール・ラピズブルーパール選択時はボディ同色となります。”と注意書きがあります。