ステラ 中古の解決方法

質問者が納得総額の支払いがぴったり６０万円と言うことは、端数は値引きとして切られてるのでしょうね。 おそらくこれ以上の値引きは数千円程度じゃないでしょうか。 それなら、現金値引きじゃなく、物品をサービスさせる。新品タイヤに交換や新品バッテリーに交換。または、次回車検までの定期点検をサービスさせる、延長保証をサービスさせるなど現金以外のものの方がディーラーは融通が利くと思います。 まあディーラーの販売価格は一般より高いですが、修復歴ありで多少安くなってるのでしょうね。

質問者が納得To take3132さん スプラッシュオーナーとして回答させてもらいます。 挙げられた条件以外で、走りを重要視されないのであれば、維持費の面でスプラッシュは色々と苦労しますのでステラをお勧めします。 特に、冬場のスタッドレスタイヤの値段は、純正サイズで新品を購入すると最低で10万円前後は覚悟する必要がありますし、ホイールが変わるとボルトも交換した方が良いといわれる車です。（私の場合は、14インチにインチダウンして5万円以内に収めましたけど・・・） でも、高速を走るフィーリングは、他の国内メーカー製コン...

質問者が納得確かに、売却時はステラよりムーヴの方が高い。 ステラの場合一気に売値が下がる可能性がある。 けどスタビライザーは必要かな。 ムーヴカスタムＬ185系乗ってたけど、スタビライザー非搭載だから カーブとかは傾きが凄かった。助手席に乗ってた奥さんはしがみついてました。 勿論今回のムーヴもスタビライザー非搭載。 ムーヴＸとステラＬリミを考えると、装備多彩なのはｽﾃﾗ。 ﾅﾉｲｰも標準装備だしね。 逆にムーヴＸだとＣＤコンポが付いてるけど、結局ナビにするから必要ないし。。 結論からいうと 途中で売却を検討するの...

質問者が納得軽の場合、多くの車種でターボが設定されているので選択肢は多いと思います。 ムーブもステラもカスタム系にしか設定されていないのでタントやパレットと価格は近くなります。 ターボ付で安めなのは、ライフのＦターボやスズキのＭターボ搭載の車種などがあります。ちなみにＭターボは６０馬力ですが、コンパクトカーより少し小さい８００～９００ｃｃ位のイメージかと。 Ｍターボは、ワゴンＲ・ＭＲワゴン（日産モコ）がハイト系ではあります。 ちなみに、ＣＶＴは４速ＡＴよりは走りはいいと言われていますが、クリープが少し弱めなので...

質問者が納得どこにお住まいですか？ 地域の中古パーツセンター等で安値であるはずですよ。 そこに電話して聞いた方が早いです。 でも新品でも安く販売しているところが あるのでそれも視野にいれてホームセンタ等で 確認してください。

質問者が納得旧型ステラってスバルが作ってた車でしょ？ 新型ステラってダイハツからのOEM車だもん。（たしかムーヴだったはず） 何から何まで違う車を比べるのは・・・。 普通のモデルチェンジだったら、エンジンやフレームが同じ物を使ったりするからあまり感じないことなんだろうけど。 いろんな趣味思考があるでしょうが、D-スポーツ（メーカー系パーツ スバルのSTIのようなもの）が良い思います。 金額までは、わかりませんが。

質問者が納得＞カーナビの設定の中に「バックカメラ」とあり、ONにしたところ、リアに入れると画面が切り替わるようになりました。 これはリアカメラを取り付ける配線が後ろまで来ているのでしょうか？ カメラの配線はきていません。 設定で【バックカメラ】ONにすると画面がバックカメラ用に切り替わるようになるだけです。 後ろの様子を映すには別途バックカメラが必要です。 カメラはカロッツェリア(パイオニア)のもので定価13000円 http://pioneer.jp/carrozzeria/products/nd-bc7/ ...

質問者が納得多分、普通？エンジンルーム内の車体番号のところにアルファベット・数字の3文字でカラーナンバーが書いてあるはずなのですが・・・

質問者が納得年式と走行距離を気にされてますが 年間1万キロがおおよその走行距離です。 18年ですと、5万キロが相場なので少し走りこんでいる感じです。 そこで問題は距離に応じてメンテナンスがなされていたか？です。 たとえ保障がなくても整備記録簿を照らし合わせしっかりメンテナンスされていれば問題ないでしょうし、 保障があっても記録もなく出所の分からないような車もあります。 「走行距離不明」「点検整備記録簿なし」「事故あり」は避けた方が無難でしょう。 しかしながら、いくら整備されていても故障する時は故障するのが車です。 ...