Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
21 件の検索結果
一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得車両を初期状態にする
IGキーシリンダーにキーが差し込まれていない
バッテリーマイナス端子またはレシーバのコネクタが外れている状態
バッテリーマイナス端子またレシーバのコネクタを接続する。
（レシーバに電源を供給する）
全てのドアを閉める
接続後15秒以内に登録するトランスミッタのUNLOCKスイッチを5秒以上押す。
応答作動として、自動的にロック→アンロックと作動する。
応答作動後、5秒以内に登録するトランスミッタのUNLOCKスイッチを1秒以上押す。
登録完了応答として、自動的にロック→アンロック...
3209日前view5
全般
全般
質問者が納得ディアスワゴンは元々商用車として作られたものなので、室内は広いです。が、重く頑丈に造られているので、燃費の面で覚悟が必要です。
4773日前view74
全般
質問者が納得OEM車の場合、基本的には供給元のメーカーの車とはエンブレムとバンパーなどの一部のデザインが違うだけで、中身はほどんど一緒です。ですからこの場合はスバル用ではなく、ダイハツ用をお買い求め下さい。
4781日前view102
全般
質問者が納得スライドレール部分（上と中）にグリスを塗ってみては？
あとドアのキャッチの部分も・・・
スライドレールの部分のローラーの磨耗かもしれませんね？
サンバーディアスのオートスライドドアはRSで設定があるようなので
ディーラーに相談してみてはいかがですか？
4843日前view130
全般
質問者が納得オルタネーター(通称ダイナモ)の壊れ初めかもしれません。エンジン掛けて、バッテリーのマイナス外して下さい。エンストしますか?
次にリアバンパー開けて、エンジンオイルを入れる所の上あたり(ボディー)に集中アース線がありますので、それが緩んでいませんか?後は、自分で見てみないと分かりません。
5029日前view76
全般
質問者が納得多分出来ると思いますが、内装形状が微妙に違っていたり、内装色が違っていたりするかもしれないので現車確認してからの方がいいかと思います。
5093日前view75
全般
質問者が納得タフパッケージ
→撥水機能素材を使用したシート表皮・ドアトリム・ラゲージルームマット
タフパッケージリミテッド
→タフパッケージ＋ブラックの専用シート表皮やトリム。スマートキーレスシステムを追加
http://publish.carsensorlab.net/newmodel/category_86/_764.html
5137日前view70
全般
質問者が納得現時点では、サンバーはスバル製なので、エンジンは直4のEN07型。SOHCの自然吸気とスーパーチャージャーがあります。
ディアスワゴンはダイハツ・アトレーワゴンのOEM品になってからは『サンバー』を名乗っていません。
エンジンもダイハツの3気筒DOHCターボ『KF-DET』です。
5148日前view46
全般
質問者が納得製造している工場が同じだからです。スバルは今後、軽自動車の開発・製造から撤退することを宣言しています。その一環として、最近発売したスバルの軽自動車はダイハツから提供してもらうことになったんです。すなわち、ダイハツの軽自動車にスバルのマークを付けて売るということです。 私個人としては、スバルのエンブレムが好きなので、ディアスワゴンが良いですが、中身はダイハツの車なので、整備などを考えると、スバルより、ダイハツの方が有利ですかね。
5180日前view61
