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"差"7 件の検索結果
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質問者が納得20万とは、車検整備・税金他を含めた金額でしょ?そんなものです。むしろ安いかな。 ディーラーでのタイベル交換時はウォーターポンプやベアリングも同時交換します。 これは予防整備ですが、長く乗るのであれば必要と私は考えます。 ウォーターポンプやベアリングに不具合が出た場合は、タイベルをはずして交換する必要があるからです。このタイベル脱着の工賃が高いのです。 まぁ、町の修理工場へもっていけば、いくらかは安いかもしれませんが、その安さとは整備の省略からくる安さです。 あとはご自分で判断してください。
4873日前view61
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質問者が納得AWD≒4WD AWC=三菱のスポーツ4WD技術の呼称で,横滑り防止装置+4WDの総合制御を意味しています(後述) AWDは4WDとほぼ同じ意味ですが,厳密には違います。あとの説明で役立つので,最初に4WDの方式について分類しておきましょう。 ●4WDの分類 下記の5種類があります。あわせて採用例を示します (1) 選択式 … 昔のオフロード車 (2) センターデフ+パッシブ式 … トヨタのビスカスカップリング式フルタイム (3) センターデフ+アクティブ・トルクスプリット式 … トヨタのi-Four...
4894日前view88
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質問者が納得私なら乗り換えて敷地内駐車場にすると思います。 下の方も言われてますが、離れた駐車場はやはり「盗難が怖い」です。 それにしても、下取り価格が270万円って羨ましいです 関係ないですが、家内の2009年式のヴァンガード3500ccは200万円でした。 プラドも素敵な車だと思いますが、フォレスターも良いと思います。 質感等はプラドと比べると劣ると思いますが、プラドより小柄な分運転し易いと思います。 個人的には「スバル車の走行性能は凄く良い」と思います。 余談ですが、家内はヴァンガードからフォルクスワーゲンの...
4947日前view53
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質問者が納得この2車の違いは普通のレベルの運転では大して変わりません。 極限での走行をするなら別ですが。 どちらが良いと言えば後から出されている方が 他車を研究している分有利だとは思います。 (燃費のが1キロ未満?燃費なんて 乗り方次第でどうにも変わってしまいます。) はっきり言って4輪独立懸架の車でオフロードを語ろうにも語れません。 どちらもラフロード車です。 本気で雪のことを考えるなら ランクルとかのクロカン車になってしまいます。 今の時点でエクストレイルが気に入っているなら エクストレイルを買った方が良いで...
3965日前view91
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質問者が納得SG5のB型クロスポターボ(ステアシフトが有る奴)に乗ってます。 オートマのショックは、SGが出て1年後くらいからネット上で批判が出てました。 (早い車で、新車から10,000kmで症状がでてるようです。) ネットに出ている解決方法では、 ①モービルの何とかって言うエンジンオイルを入れるとなぜか直る。 ②オートマのコンピュータのリプロ。(しばらくするとまた元に戻るらしい) ③オートマオイルクーラーを装着(した人があまりいないので、有効なのかどうか不明) が、主な解決方法らしいです。 ゼロスポーツのオイル...
5419日前view107
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質問者が納得あなたの使用環境と目的をを考えるとブルーアースRV-01です。 今まで以上に走行性能が上がり 気持ち良くスポーツできます。
4852日前view292
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