フォレスター
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"担当"4 件の検索結果
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質問者が納得私はたぶんC型になると思いますが、 私の車にはシートに赤いステッチ?がはいっていたりしてちょっとダサい(個人的には) なんとなく現行型の方がカッコ良く見えました。 デザインがちょっとだけスタイリッシュに見えます。 こんなのあったので比べてみてください。 http://www.isize.com/carsensor/s/subaru/forester/F003M003/ 私は結局値段で中古を購入したんですが、私が行った中古車屋さんは現行との違いを詳しく調べてくれて(あまり車に詳しくないので説明忘れて...
4637日前view40
全般
 
質問者が納得チャイルドシート」を→助手席 大人3人→2列目 (・ω・)ノはぃ☆ ならば→フォレスター」に乗車できます 2列目中央」には→装着不可 2列目右左」なら→中央に大人は座れません (`・ω・´)うむ☆ チャイルドシートが中央寄りに装着される為 セレナ」であれば… 2列目中央→装着不可 2列目右→左を倒し→3列目に移動可 2列目左→右を倒し→3列目に移動可(狭い (・ω・)ノはぃ☆ 質問によく… 2列目中央に装着したい」とありますが… チャイルドシートの装着」には→座面(お尻の凹み」が必要になります +3...
4905日前view21
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質問者が納得ご質問ありがとうございます。 ■Q1 室内空間とシフトノブの質感について 元々スバルは技術屋さんらしく、外装や内装の質感やセンスが他社と比較して上回ることは少ないです。それに加えてベースグレードに近づくほど、コスト削減のために内装の質感が低下していきます。ハンドルやシフトノブは特に格差が表れるパーツでもあります。アメ車や日本車は、上級グレード程エンジンパワーあり、装備や内装もグレードアップします。グレードが下がるとその逆ですよね。一方、欧州車はエンジンパワーが低くても充実した装備や内装が選べるケースも多...
2959日前view8
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質問者が納得あなたが機械メーカーで実際に機械を作っているなら判るかも知れないけど、新品の組み立ては期間工や派遣労働者がライン上で組み上げます。 リビルドは中古といえば中古ですが、基本的に寿命が無い部品、つまりケースとかシャフト等は再利用し、ブレーキバンドや湿式クラッチ、オイルシールなど擦れて削れてそのうち寿命に影響するような部品は全て取り替えます。計測して摩耗限界かどうかのチェックなんか、人件費と比較したら安いモンなんで全て取り替えます。しかも一品一品、この道何年の選ばれた熟練工が行います。そのあと単品テストで十分に...
5542日前view209
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