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"中古車"11 件の検索結果
"中古車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得クルマ業界で生きていた者です。
似た個体が売りに出てますが、同年式の５万キロ走行で99万８千円で売りに出ています。距離が４万キロであることを考慮して、105万位が売値になるでしょうか（７年落ちで５万なら走行少ない方の個体なので）。
気分を害さないで頂きたいのですが、売値が105万だとすれば、買取屋の60万というのはまさしく買取査定の相場だと思います。後は、４万キロという比較的流通に有利な距離数なので（走行距離のアタマが５と４では引きが違います）、65万位はいきそうだと思います。ただ、車検がそろそろでし...
4597日前view42
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質問者が納得車の相場なんていうのは、年式、距離、装備、程度で決められている。
当然市場の動向で相場は変動する。
上記の２台の価格差は年式と距離の違いが決定的だね。
そんなもんじゃないですか？
あとは好みと予算だけ。
追記
個人的にはよくそんな価格で買うな～とは思う。
自分ならその価格の半値で買えるからね。
あなたがその車買って、即買取屋に行ってごらん。
半値以下だよ。
世の中もっと市場の流れを見た方がいい。
つまり賢い買い物をするか？何も考えず言い値で買うか違い。
補足
ヤフーオークションでフ...
4615日前view35
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質問者が納得二世代前と言うことなのでSG系でしょうか。
自分も乗っていますが、特に故障という故障はしていません。
整備士ですが、他メーカーと比べて故障は少ない気がします。
もちろん壊れやすいところはありますし、整備しにくい部分もあります。
ですが総合的に考えれば壊れにくいかなとは思います。
「程度の良い」というのは前オーナーの車両の使い方やメンテナンス、実際の車両の状態を見て判断します。
距離が乗ってても前オーナーが、きちっと直していれば程度が良い車になりますし、逆に距離が乗ってなくてもほとんどメンテナンスして...
3017日前view15
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質問者が納得諸経費はこんなもんです、高くはないと思います。それより気になるのは、４年で３０００キロしか走っていないことです。
どっかに飾ってあったんですかねぇ～。だからすぐ壊れるという問題ではないんですが、う～ん。
4649日前view50
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質問者が納得走り普通に良し、荷物も載ってアウトドア～サーキットまで使えるフォレスターは良い選択かと思います。
就職して２～３年目は色々な人との出会いもありますし、自分で収入も手にして価値観とか趣味を広げるチャンスです。
可能であれば、タダでもらえるような車に１年くらい乗って頭金を貯めて、自分のライフスタイルに合った車を買うのが良いかと思います。
私の周りでも、就職時や進学時に軽の新車を買ってもらったりしている友人が多くいましたが、やっぱり大きい車に憧れるみたいで、みんなあまり大事にせず、収入が入るようになったら結構...
4667日前view33
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質問者が納得2007以降ですと現行型（FMCに備えて生産終了）と先代の最終型ですね。
希望の価格ですと先代モデルぐらいしかないでしょうか？
NAなんで特にスポーツ走行に使用される訳ではないので特に気をつけることはないでしょう。
【認定中古車でご希望に沿えそうな車両】
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=77855
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=77448
http://ucar.subaru.jp/car_detail...
4394日前view76
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質問者が納得1300cc～1800ccでMT車。。。。と言うことは「スポーツ重視」なのでしょうか？
それとも、フォレスターの様に５ﾄﾞｱで「レジャー兼用」でしょうか？
２ﾄﾞｱ３ﾄﾞｱ５ﾄﾞｱの選択にも影響してきますね。
1800ccも2000ccも維持費は同じなので1300cc～2000ccが妥当かと思います。
中古車とのことですので
スターレット・グランツァVなんかは、カッ飛び力は抜群です。古い車両ですので、中古車店でも安価に出回ってます。
しかし、希少なので良質車を捜すには困難かも。
インプレッサWRX・インテグ...
4975日前view22
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質問者が納得私も「現行レガシーを買う」をお勧めします。
以前から欲しかったらなおさらです。 現行レガシー初年度型、先代フォレスター最終型、代車で現行インプ、現行レガシーを乗りましたがそれぞれ、８、９，７、１０ 点をつけます。
皆さんおっしゃるとうり最終年度のスバル車は超お買い得です。（欲しい＾＾） 性能、乗り心地も初期型よりも数段上でまるで別の車です。Ｂ４は現在販売しているセダンの中ではもっとも完成度が高いと思います。 あとＳシフト？がついてればなおいいですね。
また同じレガシィでもグレードによってサスとか、エンジ...
5695日前view22
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質問者が納得自動車業です 全塗装で16万キロって ほぼゴミですよ
ゴミに50万ですか？？ エンジンは確かに丈夫です。
フォレスターも車検少ないねー
もうちょっと色々みてみるとか、50万頭金にして
もうちょいいいの買ったら？って 私は友人に聞かれたら答えます
5991日前view38
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質問者が納得かなりマニアックで面白いクルマだと思います。普通のフォレスターでは物足りないという人にはいいのではないでしょうか。もちろんインプSTIに勝てる筈もありませんが、走行性能・存在感・希少価値は普通のフォレスターより抜群ではないでしょうか。
私もレガシィに乗っていなければ少し購入を考えていたかもしれません。
4553日前view28
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