フォレスター
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"訳あり"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得Jなどの記号はリムフランジの形状なのでJJだと深いリムになっています。。 7.0というホイールのタイヤ幅自体は変わっていないのでリム形状の差で純正よりタイヤを巻き込むような形、ホイールリムで包み込むような形で取り付けるタイプのホイールになり側面が膨らんだのではと思います。あとは交換したさいに空気圧が下がっている可能性ですね。
4557日前view218
全般
 
質問者が納得私はたぶんC型になると思いますが、 私の車にはシートに赤いステッチ?がはいっていたりしてちょっとダサい(個人的には) なんとなく現行型の方がカッコ良く見えました。 デザインがちょっとだけスタイリッシュに見えます。 こんなのあったので比べてみてください。 http://www.isize.com/carsensor/s/subaru/forester/F003M003/ 私は結局値段で中古を購入したんですが、私が行った中古車屋さんは現行との違いを詳しく調べてくれて(あまり車に詳しくないので説明忘れて...
4637日前view40
全般
 
質問者が納得各タイヤの溝の深さを測って、溝の深い順から 前右(運転席側)、前左(助手席側)、後ろ右、後ろ左・・・というふうにしたらどうでしょうか。現状の溝の深さがほとんど同じならどれをどこに履かせてもOKだとおもいます(^^) フォレスターはインプレッサ同様FFベースの四駆なので、前タイヤのほうが減りが早いとおもいますので、前のほうに溝の残りの多いほうを履かせたほうがいいとおもいます。 ただ、タイヤにはローテーション(回転方向)の指定があるものがあるので、タイヤ側面に矢印マーク「→」が描いてある場合はその指示通りに...
4661日前view35
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