ログイン
質問する
プレオ
x
プレオ 原因の解決方法
プレオの使い方、故障・トラブル対処法 »
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"原因"
20 - 30 件目を表示
"原因"
一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
スバル、プレオの故障の事なんですが…運転席のオートロックと、運転席、...
質問者が納得
該当する名前がヒューズボックスに無くても、どれかが共通になってるはずです。バッテリーのマイナス端子を外してから、片っ端からヒューズボックス内のヒューズを抜いて見ましょう。どれかが切れてるはず。 ワゴンRであったのはルームランプとオーディオとバックブザー及びキーレスのヒューズが同一でした。
5792日前
view
145
全般
スバルのプレオの故障の件。。。 閲覧ありがとうございます。 車のこ...
質問者が納得
カム角センサーの可能性が一番高いですね。このセンサーが壊れかけの時は、エンジンルームが高温になってくるとエンジンが止まり、冷えてくると普通にエンジンが回る、といった現象が出やすくなります。 ちなみにバッテリーが弱っていても、一度エンジンがかかってしまえば、電装類をすべて切っておけばエンジンが止まることはないと思います。 ただ、バッテリーも2年使われているのなら、点検してもらった方がいいかも知れません。
6090日前
view
52
全般
自動車のアクセルを強く踏むと、エンストしたように一瞬なり、ガックンガ...
質問者が納得
プレオに関してはあまり詳しくないのですが、その症状からだと点火系があやしいです。具体的にはスパークプラフの磨耗大もしくは(ダイレクトだった気がしますが)もしプラグコードタイプであれば、コードのリーク(火花が逃げること)が考えられます。どちらの部品も消耗品ですので、一度点検を受けてみてください。プラグであれば工賃込みで数千円です
6923日前
view
206
1
2
3
この製品について質問する
ログイン