プレオ 自動車の解決方法

質問者が納得プレオに関してはあまり詳しくないのですが、その症状からだと点火系があやしいです。具体的にはスパークプラフの磨耗大もしくは（ダイレクトだった気がしますが）もしプラグコードタイプであれば、コードのリーク（火花が逃げること）が考えられます。どちらの部品も消耗品ですので、一度点検を受けてみてください。プラグであれば工賃込みで数千円です

質問者が納得７万キロならまだまだイケますよ 人間で例えたら３０歳になったようなもんです これからもオイルをマメに交換してクーラントも年に１回ぐらい交換 週一でちょっとエンジンルーム確認など行い 走行して変な音や違和感があったらすぐ修理するようにすれば あと１０万キロぐらいは乗れるのでは？ エンジンなどよりボディの錆に気をつけてください