プレオ 新型の解決方法

質問者が納得使う人の好みでしょうね。 人の顔色うかがう（評価を気にする）よりも、自分のこだわりを持つ方がかっこいいよ。

質問者が納得プレオ＝ミラなのでミラ用でもOKです。 リアスポイラーってカスタムに付いてるやつですかね？ 社外品は物の値段は安いけど塗装が必要ですし、作りが悪い物もあります。 新車なら、カスタム用の純正品を付けてはどうでしょうか？ 値段は部品代プラス工賃￥５０００～７０００くらいかな？（町工場）

質問者が納得エコカーに社外マフラーをつけるのはいいのではないでしょうか？乗るオーナー次第ですよ。メリットは音がいい。気持ちがいいという自己満足です。デメリットはトータルで給排気を交換していないとバランスが悪い。すすがたまる。ってかんじですね。でも私も社外マフラーに交換して７年が経ちましたが、今のところ問題はないですよ。音が規定値を超えて（経年劣化）車検は通りませんが・・・。純正に変えて車検を通すか、インナーサイレンサーを装着して車検を通してます。

質問者が納得購入後も整備、車検などを頼むのであれば、お店の雰囲気、対応は重要だと思います。車としてはR2がよいですね。年式、距離はもちろんですが、車重がプレオより100キロ位軽いので燃費が良いです。自分も所有していますが慣れれば狭くないですし。なので回答としては、スバルのディーラーで同程度のR2を探してもらってはどうでしょうか？時間はかかりますが見つけてもらえると思いますよ。

質問者が納得4駆にこだわりがなければ④はグレードが低いのでお薦めしません。また⑤は年式、走行距離からみてあまり良くないと思います。私的には②か③がお薦めです。あとは現車の程度と、ナビ、ETCの有無で選ばれたらいいと思います。