Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"箇所"5 件の検索結果
"箇所" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得4極リレーでフォグもヘッドライトも同時点灯では厳しいですね。
HIDキットワンセットにワンセットのリレーキットが必要です。既にフォグ側のハーネスは焼けているのではないでしょうか？
オリジナルの状態に戻し、ヘッドライト、フォグの車輌ハーネス抵抗を診る必要があります。問題無ければ、新品のリレーキットを2セットでタイミングをずらして点灯させないと、オルタ、バッテリーには負荷が強過ぎます。
4807日前view179
全般
質問者が納得中古車販売業してた者です。
現在の相場ですと、16年であれば、程度、色やグレードによって異なりますが、修復無しとの事で機関異常無く目立った傷や凹み無く、色が緑とか青とか赤などの不人気色でなければ、状態により20万円以上の買い取りは可能です。
買い取り店は悪質店が異常に多いので、気を付けて下さい。
CM流している大手でさえ、出張買い取りで買い取るまで執拗に自宅から帰らないとか、客前で電話しはじめて「買い取り上乗せアップ上司の許可降りました。」とありもしない空電話してみたり、買い取り額を中々提示しなかった...
4974日前view51
全般
質問者が納得加速中にノッキングが起きる、ならびに回転系統の異音、となるとスーパーチャージャーのトラブル？を連想しますが。
スバルの軽自動車エンジンにはターボでは無くスーパーチャージャーが使われていましたし。
4085日前view114
全般
質問者が納得以下は「一般的な話」として聞いてください。（アルトに対してプレオが劣っている、というつもりはありませんので）
自動車に限らず他の工業製品でも同じですが、不具合・欠陥が起きやすい箇所を洗い出すには、たくさんサンプルを集める必要があります。例えば、5個しか作らなかった製品では欠陥がひとつも出なかったとしても、100個作ったのであれば、1つや2つは欠陥品が出る可能性が高い。欠陥が出れば、出ないような対策品が作れます。
単純に考えて、プレオに対してアルトのほうが販売台数はダントツに上です。細かい部品レベルまで考...
5744日前view69
全般
質問者が納得７万キロならまだまだイケますよ
人間で例えたら３０歳になったようなもんです
これからもオイルをマメに交換してクーラントも年に１回ぐらい交換
週一でちょっとエンジンルーム確認など行い
走行して変な音や違和感があったらすぐ修理するようにすれば
あと１０万キロぐらいは乗れるのでは？
エンジンなどよりボディの錆に気をつけてください
4724日前view284
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