レガシィ サスの解決方法

質問者が納得スバルはダイハツ、日野、ヤマハと同じトヨタグループです。 トヨタの指示、意向がかなり入ってきています。 軽自動車は台数を売らなければ、開発及び製造ラインを維持するには大変なのです。割りが合わないことは止めろ、とトヨタからのお達しでしょうね。 スバルのなかでは、レガシィはスポーティーなクラウンまた、レクサスGSを目指しています。あくまで目標でしょう。これからはスポーティーさに特化していくのでしょう。

質問者が納得13年前ですからね。それなりの故障は覚悟するべき。 その年代のスバル車はミッションが弱いです。MT・AT問わず。 まあ走行が少ないから（それが真実だと仮定して）今すぐどうのこうのは無いと思いますが。 あとは電装系。特にオルタネーターとか。 エアコンもそろそろ。 エンジンのオイル漏れもありうるでしょう。ま、ガスケットを交換すればいいだけ。 タイミングベルトも距離的におそらく未交換でしょけど、経年による痛みが考えられます。ゴムですから。 価格の安さで釣られたんでしょうけど、安い分それなりにお金がかかると思...

質問者が納得＞走行時に小さな段差を越えると、カシャと金属音 音に関しては 実際に聞いてみないと分かりませんので 推定の回答になりますが ノーマル車で運転している場合 運転・ブレーキ・ハンドルに異常が感じられない時 フロントから音が出ている場合 ディスクブレーキの内側に バックプレートと言う 金属の薄い、鉄板があります その鉄板の取付け部が 走行で変形して、見えない隙間ができ 凸凹を走行するとき、 「カチャン」など金属音がする場合もあります 固定してみて、音が変わればその場所の可能性も考えられます 車高・...