質問者が納得ラジエータのアッパータンク割れで冷却水漏れ。
タペットカバーパッキンからのオイル漏れ。
排気管の上にある為、酷くなると煙が出ます。
ドライブシャフトブーツの割れ。
と、１０万キロを超え、タイミングベルト交換後、
現在１５５０００ｋｍ走行しているレガシィＢ４ＲＳＫでの不具合です。
それ以外は特に何も起きていません。
ただ、ターボ車なので５０００ｋｍごとのオイル交換だけは欠かさず行っています。
retardedletshereさんが回答しているフューエルポンプは
２代目レガシィ（Ｂ４の前に乗ってまし...
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