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レガシィ 水平対向エンジンの解決方法

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"水平対向エンジン"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得現行のレガシィは6月いっぱいで販売終了しますが、 値引きも最も多くなると思われます。 スバルの車は「年改」(年次改良)と言って、 欧州車のように毎年一寸ずつ改良を重ね、熟成が進みます。 よって、最終モデルが最良のモデルになることが多いです。 (BLモデルは、F型と言って、6年目のモデルが今でも人気が高いです。) まぁ、新型ももうすぐ発売になりますから、 新型を購入された方が、満足感は高いかも知れません。 今度のモデルは、完全にアメリカ市場を考えた車になり、 大柄なアメリカ人用に車体も大きくなります。 ...
3854日前view110
全般
 
質問者が納得車の購入は個人の好みを重視した方が良いです。他人が良いと言った物が あなたにとっても「良い」と思える物である保証は有りませんから… 水平対向エンジンが壊れやすいという事ですが、私のインプレッサは10年以上経ちますがエンジンが壊れた事は有りませんよ。基本的なメンテナンスをしなければどのエンジンでも壊れますし… 燃費も乗り方次第で大きく変わるので何とも言えません。
5367日前view45
全般
 
質問者が納得インチキか、予防整備を知らない人の戯言か、或いは自己流の改悪で壊して気付かない脳足りんの寝言でしょうね。 10万キロ越えのインプレッサやレガシィに乗ってましたが、故障とは無縁でしたね。 良く言われるヘッドからのオイル漏れ程度は故障の内には入りませんので。 だいたい、10万超えたら直列だろうがV型だろうが、どこからしらかにオイル漏れ程度は起こりますから。 あと思い込みが激しいのもあるでしょうね。 水平対向だから、オイル漏れを起こしやすいとかピストンが減りやすいとか。 今乗っている、GDAも10万キロ近...
4134日前view199
全般
 
質問者が納得スポーツカーが好きな私にとってどちらも魅力のあるメーカーですが、あくまでも個人的な感性で「評論」のつもりで回答します(笑) 1、マツダです。理由は単純に好きなスタイルの車が多いからです。コスモAP、コスモスポーツ、RX‐7(FD3S)、ユーノスコスモ、ユーノスロードスター(NA型)、ユーノス500、ファミリアネオ、最近の車ですとRX‐8、ベリーサのスタイルは好きですね。 2、RX‐7(FD3Sの4型)を15年所有しています。 3、購入動機は単純に美しいスタイルです。当時はロータリーエンジンはよく知りま...
4605日前view67
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