レガシィ
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"スバル"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得今現在、2・5リッターを購入予定&納車待ちのお客さまもいる訳ですから、いきなりグレードの廃止は出来ません。あと、工場のオペレーションも簡単には変えられませんので、徐々に減らしていき、お買い得グレードなどにしていくのです。
4556日前view52
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質問者が納得銘柄は分りませんが理由は下の記事でなんとなくわかります。 http://clicccar.com/2012/02/11/113034
4639日前view30
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質問者が納得デザインはBPが一番カッコ良いと思います。 今回の新型はフェースがよりカッコ悪くなったと思います。 羽のモチーフ?が・・・平行過ぎる (インプと同じ・・・従来のヤヤV字のレガシィの方が良いように今のところは思います) でも2.0のダイレクトインジェクションターボは売れそうです。 ただATが良いのか無段変速が良いのか・・・2・0のDITは無段変速ですが・・・
4559日前view45
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質問者が納得ディーラー等の認証工場よりユーザー車検の代行業者の方が、全体的に価格が安いです。 尼崎市(大阪市)で一番安いユーザー車検の代行業者の価格です。 中型車のエコノミーコースの例です(http://www.ne.jp/asahi/syaken/m/html/syakenseibi/ryoukin.htm)。 ● 車検基本料 5,800円 ● 車検代行料 10,000円 ● 事務手数料 3,000円 ● 消費税 940円 ● 自賠責保険料 24,950円 ● 重量税 30,000円 ● 印紙代 1...
4642日前view21
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質問者が納得トヨタのカローラフィールダーや、日産のウィングロード辺りがいいのでは? レガシィよりパワーと走破性が劣りますけど、燃費は格段に良いですし、ステーションワゴン型なので使い勝手はほぼ同じです。
4642日前view31
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質問者が納得製造元のスバル・ホンダ・日産に 持っていった方がいいですね。 いすゞはあくまでも発売元であり、 製造しているのはその三社ですから。 いすゞに持っていったところで、 あまりいい顔されないと思います。 今は「トラック・バス専売メーカー」ですから…
4643日前view20
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質問者が納得止めた方がいいです。 10年落ちのレガシィなんか足回りがガタガタですから、 直さないと真っ直ぐ走りませんし、改造歴があれば ターボエンジンもゴミです。
4439日前view110
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質問者が納得Dラーオプションのビルトイン空気清浄器のスイッチです。 物自体はエアコンフィルターが組み込まれる場所に装着されています。
3309日前view17
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質問者が納得BP5乗りですが、 のっけから無理があります。下げる=乗り心地悪化です。 ①下げるだけならダウンサス(バネだけ)で20mmってところです。それ以上を望むなら車高調です。 ②は軽いのにしてください。ノーマルGTでスペックB用の純正アルミを履いただけで、足回りはばたばたしました。 ④ノーマルが215/50R17として、18インチなら、235/40R18、19インチなら235/35R19、20インチなら225/30R20これがメーター誤差を最少に抑える組み合わせだと思いますが、乗り心地がいいと思いますか? i...
4644日前view41
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質問者が納得純正しかだめです。 社外のキーレスキットを丸ごと交換なら使えます。
3068日前view24

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