レガシィ BE5の解決方法

質問者が納得当方も以前ＲＳＫに乗っておりました。使われているのは確かＴ５のＬＥＤ球だったような…。自分は一部ショップやオークションで売られている専用のキット（交換用バルブのセット）を購入して自分で交換しました。純正のオレンジはパッとしないのでブルーに変更しました。恐らく現在でも売られていると思いますのでそれを探されてはいかがでしょうか？作業自体はナビの取り付けをご自身でできる程度の腕があればできますので。

質問者が納得まずは点検で、気になるポイントとしてはブロオフ。 開放率ですが、アクセルを抜くとすぐにリリーフされる様な状態なら調整ネジを締め付け容易にリリーフさせない様にすること。 ブロオフの大気開放はブローバイガスの排出と言う点ではダメですし、リリーフ圧が低過ぎリリーフ音を楽しむ仕様は二次空気を吸い込みやすくさせるのもあれば過給圧が高い時にリリーフしてしまったりブーストレスポンスが悪くもなるため、出来る限り調整ネジを締め付け開き難くして使用するのが正しい使い方です。 あとはアプライドモデルが気になりますが、A～C型な...

質問者が納得ワゴンだからBEじゃなくてBHかな。 その年式だと他の回答者の方がいってるように最終型だからエアフロは対策済みだね。 タイミングベルトは交換してあるのかな？ してないならベルトの他、ウォーターポンプなど水回りの部品交換も検討したほうがいいね。 あと、ISCバルブの清掃もやってもらおう。そろそろカーボンが溜まってくるころかな。 溜まりすぎるとアイドリング不調とかふけ上がりが悪くなったりとかするよ。 あとはオルタネータかな。エンジンかけてからバッテリーのマイナス端子外してみてちゃんと発電してるか見て...

質問者が納得ブーストと油圧については何とも言えません。 圧力は機器が正常であってもコロコロ変わるものですから。。。 まぁ油圧０というのは明らかに変ですけどね。 水温・油温についても冷却系の変更有無によっても変わるので何とも言えませんが、 私の車（２．５リッターターボ）のワーニング値は次の通りです。 ・水温：９５度 ・油温：１１０度 真夏だと簡単に水温は９０度になるし、油温も１００度を超えます。 それから安全マージンを取って上記温度としてます。 ま、参考までに。。。。

質問者が納得ＥＣＵ書き換えしましたか？最大ブーストはＥＣＵで管理されてます、ブーコンにキャンセル機能が付いてますか？ ノーマルは、低速トルクがなくシーケンシャルの谷間のブーストの落ち込み（０，５に下がる）が気になりますが、 谷間は、機械的な症状なので、ロムチューンでも多少は、改良できる場合もありますが、 常時ツインのエキマニに変えない限り、他社ロムでも谷間の問題は解決できません また、ノーマルの燃料マップ・点火マップは、良く出来ている為 下手なプログラムは、パワーダウンになります。 ＫＳＲＯＭに交換すれば、低...

質問者が納得ワゴンとは共通ですが、他車は合いません。勿論ステー加工や長さ調整前提ならインプレッサ等使えます。

質問者が納得スバルのキーレスは元々感度がイマイチとの評判ですので、霜によって更に感度が下がったのではないでしょうか？

質問者が納得初めまして。車の色がわからないので何ともいえませんがご本人が気に入っていればいいと思いますよ。 ただ気になるのであればシルバー、ホワイト、ブラックのモールはカー用品店で見たことがあるので換えてみればいかがでしょうか。 ちなみに私は車には必ずモールを付けます。車種は関係ありませんよ。自分の車のドアに傷がつくのも嫌だし隣の車に当たって傷つけしまうと大変なんでつけていると安心です。 補足 ボディの色が黒ならゴールドが目立ちますね。黒のモールを付けると目立たなくなりますよ。私の車は白色なので白のモールを付けています...

質問者が納得１５年式のＢＨ５乗りです。 質問者様のフォグと共通だと思いますが(当方もＨ３)当方はフォグをＨＩＤ化するのが嫌だったのでＬＥＤ化にしました。 ＬＥＤだとバルブ交換のみで済みますし、純正ハロゲンに比べたら遥かに明るくて綺麗ですよ。 他車ですが、今までに何度かフォグをＨＩＤ化してきましたが…純正ハロゲンに比べたら、こちらも比べるまでも無くＨＩＤ化の方が明るいと思います。 また、５５Ｗも確かに明るいのですが３５Ｗにしておいた方が無難かと…｡ ＨＩＤ化するのであれば、最近は６０００Ｋ～８０００Ｋの白や...