レガシィB4
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"タイヤ"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得シートポジションメモリーがあるかまでは調べてませんが、質問者さんの年収、3年以内でのローン完済目標、奥さんになる予定の彼女がペーパードライバーであり、いずれ退職の予定・・・なら、このリストではレガシィ以外は少々キツいですね。ベンツやBMWは中古で買うべきでないしマイナートラブルの可能性から維持費も掛かる見込み、スカイラインGTも年収並の新車価格だから初期費用が高い。 レガシィなら現行だとアイサイト付きを買えばペーパードライバーの彼女も少しは安心。ただ、燃費はあんまり期待出来ないけど、それは他も似たり寄った...
4743日前view32
全般
 
質問者が納得最近の車の基準は150mmです。(ミニバンなども) 特に支障をきたす場面は無いと思います。 スーパー等の車止めも高さ12cmのブロックが多いので、前から止めても問題ありません。 あまりに急な坂道は擦ることがあるかもしれませんが、バンパー下部部分にキズが付くぐらいで、 バンパーがもげることや破壊してしまうことは無いと思います。 (※当たり前のことですが、急坂ならどんな車でも気を使ってスピード落としますよね? 明らかに急坂とわかっていながら60kぐらいのスピードで突撃したり無謀なことをすれば、バンパーが破損...
4797日前view150
全般
 
質問者が納得19のドラゴン履いてますが‥‥ノイズが凄いです。高速クルージングではオーディオの音量を可成り上げないと音楽は楽しめません。 ですが、グリップは半端無いです。レガシィ位の車重なら余裕でコーナーブッ込めます。 ウェット性能も良いですね。水ハケが抜群で、そこらの水溜まりなら80㌔でもハイドロせず難無くクリアーできます。
4853日前view184
全般
 
質問者が納得私もB4(Sパケ6M/T)乗ってます。たしかにフロントなんて拳骨入りますもんね… 写真はかっこよく見せてるために均等になるように撮ってますね。(調整してます)見た目重視ですね。 Sパケと言えどもある程度スピードだして連続カーブはロールしすぎて乗れたもんじゃないですね。 余裕があるのであれば車高調がおすすめですよ。はまり車高を落とさないのであればメーカー推奨値がおすすめです(何もしなければメーカー推奨値で出荷されます)ちょうど程よい車高になります。ただしさらにフロントリップスポイラーなど付けた場合は要注意です...
4885日前view155
全般
 
質問者が納得① ディーラー かな。 ②でも十分に思えるけど。 ①はそこまで義理立てする必要もないと思う。 まあ、修理の対応がよければ考える程度で十分じゃないの? ③は、車検の期限は受けてから24ヶ月なので、早く受けると結局短くなるので損。 ただ、修理で本当に直るかどうか心配ならば、作業を一本化するため、①ディーラーで受けるべきだと思う。 多少高くなっても何度か同じ場所で修理するならば、手間賃値引きなど結果として安く付くかもしれない。
4949日前view38
全般
 
質問者が納得判ってない人が多いみたいなので・・・・ スバル4WDドライバーの基本は4輪同メーカー、同サイズ、同グレードの同パターンです。 同じメーカー、同サイズのタイヤでも外形が違うタイヤなんて当たり前にあります。 アクティブトルクスプリット採用モデルなどは、 スバルの4WD系でフロントにテンパータイヤを履いて燃える事故もおきています。 説明書には、フロントにパンクをしいないタイヤを履かせ、 リヤにテンパータイヤを履きヒューズで4WDを強制解除して走って下さいと書いてあるのに・・・・ そんな事も無視の方が多いです...
4484日前view829
  1. 1

この製品について質問する