レガシィB4 年式の解決方法

質問者が納得アンテナ線と電源は関係ないです。 この頃のラジオアンテナはダイバシティで2系統仕様（車両側オス×1、メス×1）が多いです。 オーディオ側が１系統なら延長するなりして形状の合う方を接続すればＯＫ

質問者が納得現行B4乗りですが、4人でゴルフ行ってきましたよ。 ゴルフバッグの大きさにもよりますが、ゴルフバッグ4つは無事入りましたが、他の荷物が1つ程収まらず後部座席の真ん中に置きました。 工夫次第で荷物全部もイケると思いますがキツキツですよ。 フォレスターなら問題ないでしょう。

質問者が納得ブローオフのシリンダーかスプリングが汚れて動き悪くなって吸気漏れしてるとか？ あとはアイドルコントロールバルブが汚れて動き悪いとか 分解清掃すれば直るかもよ

質問者が納得ちょっとキビシイ＆本音の意見を。 （私はＢＣＮＲ33・オーテックバージョンに乗ってます） 車って確かにリ・セールまで考えて購入するのも良いけど 5年後って言ったらレガシィでも9年落ちでしょ？ そうすりゃ両車共に査定金額なんて無いに等しいですよ。 下取り価格まで考えて買うのならここには無いハイブリッド（冗談ですけど）。 所有してる間にどれだけ自分が楽しめるか、満足できるかが後悔しない車選びです。 貴方の年齢や家族構成などわかりませんが、レガシィならば歳を取ってからも乗れる車ですよ。 Ｒが歳を取って乗れない...

質問者が納得10ｋｍ/ｈしか出ない車を不具合の原因が分からんと言うディーラーがおかしいでしょう。

質問者が納得破格ですねー。 B4のMTは、ある種の希少価値になっているので普通の中古車屋で探すと、それぐらいの走行と装備で80万を超えた値段を吹っ掛けた固体もあります・・・ スバルのディーラー中古車は素性がしっかりしていて、サポートも好評なのでお買い得な車だと思います。 その金額なら、買いたいという人が他にも居るのでしょうね・・・

質問者が納得少なくともビッグキャリパー対応のホイールを選択する必要がありそうですね～ 以前、私も対向４ポット式に取り替えた時 ホイールはアドバンのRGⅡだったかな？ このホイールに交換してはみ出しタイヤをツライチまで引っ込め車検をパスしました 5本スポークです 三菱のランエボなんかによく履いているホイールだと思いました １度専門のショップで要相談かも知れません 命と車検に関わる重要な部品ですからね

質問者が納得カチカチ音はリレーの音でしょう。 ２回するのはオートが切れる時の音だと思われます。 電源は大丈夫そうなので、ありがちなのは、モーターかレギュレータかと思われます。 モーターでしたら、ドアをたたいたり、ガラスを手で上下に揺さぶると動くかもしれません。

質問者が納得ＢＥ系のＤ型の最終の方に出た、Ｓエディションだと思います。確か台数限定でした。ワゴンＧＴ－Ｂ Ｅチューン、 セダンＲＳＫにそれぞれ設定がありました。赤キャリパーは標準です。ボディはＷＲブルーと薄いイエローの設定だけだったと思います。ちょうどこのころにＳ４０１というＳＴＩバージョンが出ましたが、金額が高くて変えない方のために作ったのではないでしょうか？ホイールはそのホイールとオプションでＢＢＳメッシュがありました。その他はほぼノーマルのＲＳＫと変わらなかったと思います。（ただ、メーカーオプション付き、たとえば...