レガシィB4
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"スバル"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得ディーラー各社、整備工場、自動車電装店、オーディオショップ等受付はどこでも大丈夫です。 普通は電装店~メーカーメンテナンスになります。 私は直接クラリオンへ持ち込みました。 他のものでも同様ですが先ず自分で出来る範囲でクリーニングしてみて、それ以上はメーカーメンテナンスを依頼します。
4756日前view766
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質問者が納得両面テープとプラスチックのビスでとまってると思われます。フロントリップと同じですね。まず物をバンパーにあてがって指定された数ヶ所に目印つけて指定された大きさの穴をドリルであけて、再び物をあてがって穴をあけた所にビス留め&両面テープで固定だと思われます。
4763日前view227
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質問者が納得フォグカバーは一つの独立パーツなので同色ではインパクトが無く寂しいですよね。同色系に近い色が綺麗でパットしますよ。 色はクリアレッドかガンメタリックの赤が強い色ですね。(Y32)の色が 綺麗で好きです。
4764日前view99
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質問者が納得アンテナ線と電源は関係ないです。 この頃のラジオアンテナはダイバシティで2系統仕様(車両側オス×1、メス×1)が多いです。 オーディオ側が1系統なら延長するなりして形状の合う方を接続すればOK
4764日前view121
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質問者が納得問題ないでしょう。逆ならダメと思いますが。
4769日前view46
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質問者が納得NA(ターボ無し)を基本として考えるならば予算内で可能と思います。
4784日前view27
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質問者が納得2/4/5代目に乗った事がありますが、3代目までのツインターボは小径タービンx2なので、低回転からプライマリータービンが回るので割と下があって、セカンダリータービンも加わればレブリミット7500rpmまで豪快に回りますが、4500rpmにある谷間が・・・嵌ると踏んでも進まないので気になりだすと気になります。 4代目のBL/BPは、下がないですが等長等爆エキマニとシングルタービンで谷間がなく7000rpmまで綺麗に回ります。 下品な排気干渉の音からも解放されているのが美点です。 3代目のBE/BHは2台代...
4787日前view24
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質問者が納得その計算だと5万ちょっとですよね。それ以外に考えられる出費と言えば消耗品など修理に関する出費ですね。その型のレガシーは特有のトラブルがあるのである程度の出費は計算しておいた方がいいですね。特有のトラブルと言っても必ず壊れる訳ではありませんが何かあった時の為に月1万円でも車貯金をしておけばいいと思います。何もなければ車検費用に当てられますからね。 私の場合はローンがないので保険を除けば月に掛かる費用はガソリン代くらいですね。後は定期的にメンテナンス(オイル交換程度)してますが年間で2~3万円程度だと思います...
4803日前view137
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質問者が納得漏れるのかといわれると漏れますが、下にしずくが垂れるほどではありません。パッキンからにじむ程度です。年式的に10年落ちになればどの会社でも発生するレベルです。 BHレガシィで10万km、BPレガシィで3万5000km、13年半走っていますがエンジンブローにつながるようなひどいトラブルはありません。いい車ですよ、レガシィは。
4804日前view24
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質問者が納得スバル用品㈱から【リモ・イモ】なるモノがでています。カードキーで設定・解除を行うセキュリティ性能の高いイモビライザーと、エンジンスターターがセットになったモノです。2003年式のレガシィから装着可能です。ディーラー取付けとなるので勿論保証対象となりますから(怪しいクルマ屋・そこら辺の用品店での装着など論外)安心です。ACデルコ製で取付け工賃込み67.725円也です。 http://www.e-saa.co.jp/03/seihin_in035.html
4805日前view34

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