レガシィB4 スバルの解決方法

質問者が納得破格ですねー。 B4のMTは、ある種の希少価値になっているので普通の中古車屋で探すと、それぐらいの走行と装備で80万を超えた値段を吹っ掛けた固体もあります・・・ スバルのディーラー中古車は素性がしっかりしていて、サポートも好評なのでお買い得な車だと思います。 その金額なら、買いたいという人が他にも居るのでしょうね・・・

質問者が納得まず質問者さんのB4はBL5という型式のアプライドＢ型、もしくはC型(H17年5月24日が境目)で、大きくいうと前期型ということになります。 メッシュグリルに関してはLIBERALやCORAZON、湾岸、ZEROSPORTSなどの社外各社や、スバル純正オプションでも出ていますので、ネット検索してお好みのものを選んで下さい。 選ぶ際はアプライドA～Cや前期型用と記載されているもので、その中の2.0GT、2.0R、2.0I用のものを選びましょう。 ちなみに型式BP5のツーリングワゴンもグリルは共通なので、年...

質問者が納得はじめまして、双方向とは、アンサーバック機能のことです、なので、最寄りのｶｰ用品店に行き(オートバックスなど)アンサーバック機能とターボタイマー機能がついている物を下さいと言って選んでもらいましょう。あと、スターターとは別で車種別ハーネスが必要になると思いますので、あなたは、車種、年式、車体番号を（車体番号は必要ないかも)店の人に教えてあげて下さい。上記は車検証に記載されていますので分からなければ車検証のコピーを持って行ければ間違いないと思います。アンサーバック機能付だと車種別ハーネス込みで最低一万～二万く...

質問者が納得最近の車の基準は150mmです。（ミニバンなども） 特に支障をきたす場面は無いと思います。 スーパー等の車止めも高さ12cmのブロックが多いので、前から止めても問題ありません。 あまりに急な坂道は擦ることがあるかもしれませんが、バンパー下部部分にキズが付くぐらいで、 バンパーがもげることや破壊してしまうことは無いと思います。 （※当たり前のことですが、急坂ならどんな車でも気を使ってスピード落としますよね？ 明らかに急坂とわかっていながら60kぐらいのスピードで突撃したり無謀なことをすれば、バンパーが破損...

質問者が納得少なくともビッグキャリパー対応のホイールを選択する必要がありそうですね～ 以前、私も対向４ポット式に取り替えた時 ホイールはアドバンのRGⅡだったかな？ このホイールに交換してはみ出しタイヤをツライチまで引っ込め車検をパスしました 5本スポークです 三菱のランエボなんかによく履いているホイールだと思いました １度専門のショップで要相談かも知れません 命と車検に関わる重要な部品ですからね

質問者が納得センサーが異常な時とかエンジン制御が出来なくなってるときに点灯します。原因の箇所は判りません、「お腹が痛い」と言ってるのがそのランプでして点灯の原因は、胃がんかもしれないし単なる食あたりかもしれないなので判らんのです。スバルだとセレクトモニタに繋いで点検しします。 で、費用はO2センサーとかだと4万円位だろうし、ソレノイド計なら2～3万だろうし、水温センサーなら1～2万円だろうし。エアフロなら5～8万円だろうし。本当にわかんないや(´∀｀)

質問者が納得サーキットのレイアウトによると思います。 単なるオーバルだったら圧倒的なパワーのレガシィ、コーナーが多ければコーナーリングが得意なロードスターでしょうか。いずれにしてもドライバーの腕如何でしょうけど。

質問者が納得カチカチ音はリレーの音でしょう。 ２回するのはオートが切れる時の音だと思われます。 電源は大丈夫そうなので、ありがちなのは、モーターかレギュレータかと思われます。 モーターでしたら、ドアをたたいたり、ガラスを手で上下に揺さぶると動くかもしれません。

質問者が納得ＢＥ系のＤ型の最終の方に出た、Ｓエディションだと思います。確か台数限定でした。ワゴンＧＴ－Ｂ Ｅチューン、 セダンＲＳＫにそれぞれ設定がありました。赤キャリパーは標準です。ボディはＷＲブルーと薄いイエローの設定だけだったと思います。ちょうどこのころにＳ４０１というＳＴＩバージョンが出ましたが、金額が高くて変えない方のために作ったのではないでしょうか？ホイールはそのホイールとオプションでＢＢＳメッシュがありました。その他はほぼノーマルのＲＳＫと変わらなかったと思います。（ただ、メーカーオプション付き、たとえば...