レガシィB4
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レガシィB4 の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得先ず、事故車についてですが下記を参考に… http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1145853691 この様に 定義において指定される個所を交換または修正をしていなければ事故車では、なくなるんです。 ただ、紛らわしいのは、板金塗装歴が有るのか…?無いのか…?ですね。全く無いので有れば、何の問題も無いのですが!! 例えば、『部品の交換をしないまま凸凹部分をパテ盛り修正し、再塗装した』とか『前のオーナーが住んでいた地域が海の近くで...
5024日前view23
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質問者が納得① ディーラー かな。 ②でも十分に思えるけど。 ①はそこまで義理立てする必要もないと思う。 まあ、修理の対応がよければ考える程度で十分じゃないの? ③は、車検の期限は受けてから24ヶ月なので、早く受けると結局短くなるので損。 ただ、修理で本当に直るかどうか心配ならば、作業を一本化するため、①ディーラーで受けるべきだと思う。 多少高くなっても何度か同じ場所で修理するならば、手間賃値引きなど結果として安く付くかもしれない。
5036日前view38
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質問者が納得B4と言っても現行(BM)、先代(BL)、先々代(BE)といろいろありますが・・・ 後席はアームレスト部分のみトランクスルーになります(海外仕様は後席6:4分割)
5033日前view189
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質問者が納得現行レガシィB4の日本仕様は肘掛部分しか倒れません。2本はいけるでしょうが、4本は難しそうですね。トランクに斜めで、イケるか微妙… 日本仕様も後部座席が倒れて欲しい物ですね。
5033日前view212
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質問者が納得MTのGTでしょう。走りは早いです。最高です。ターボに決定でしょう。ノンターボなど弱いパワーですから。ハイパワーをぜひ体感してくださ。
5047日前view21
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質問者が納得ブレーキメンテナンスキットってのは、ブレーキパッドを外して清掃して取り付けるためのものです。 この作業で分解整備に該当します。 今回の固着はキャリパーピストンでしょう。 車検では異常が無ければ整備しない箇所です。 点検は行いますが。 車検ごとに分解していては「ボッタクリ」と呼ばれてしまいます。1万はかかる。 今までの整備暦は? きっちり2年で毎回ブレーキフルードは交換していますか? 過走行車は1年ごとをお勧め。 それだけで錆はかなりの確立で防げます。 あとはブーツが破れて水が浸入して錆びた。 どのよ...
5049日前view28

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