レガシィB4
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レガシィB4 乗り出しの解決方法

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"乗り出し"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得教習時代からMT車にしか乗っていません。 若干であっても「MTがめんどくさい」と思うかもしれないと心配ならAT車を選ぶ方が無難でしょう。 「AT車は楽だけど乗りこなす楽しみがない」と思うかもしれないと心配ならMT車を選ぶべきでしょう。 MT車の運転は楽しいもので、めんどうなんて思った事は一度もありません。 AT車には「車を乗りこなす楽しみが最初から欠落している」と、私は思っています。 「MT車をもっと作れ、車を乗りこなす楽しみを奪うな」と、メーカーに言いたいですね。 B4のクラッチで苦戦している人たち...
4790日前view90
全般
 
質問者が納得ディーラー販売はちょっと高値ですね。タイミングベルト&ウォーターポンプの交換で30万はかかりません…。 タイミングベルト,テンショナー,アイドラー,ウォーターポンプ,サーモスタット,クーラント,プラグの部品を交換しても,12~14万で修理出来ました! ディーラーではないですけど,参考にしてください。
4840日前view84
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