レガシィB4
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"新車"7 件の検索結果
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質問者が納得その知り合いが なぜ 不利なトレードを了解するのか? ここに答えがあると感じます 主殿も主殿で スバル車をよく理解しているか?大切と感じます まず オイル漏れが 必ず生じます これは 水平対向エンジンの為 ロッカーガスケットと言う エンジンのヘッドガスケットが 普通に消耗する程度でも 早期交換しないと 内部オイルが垂れ落ちる傾向に至る為です また ターボ車輌の場合 負荷も高く 消耗品の耐久性が薄い部分もある為 劣化部分についての交換頻度は NAより 半端無く増えるのです。。。 乗り方次第では 至る所の稼動部...
4615日前view91
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質問者が納得2008年(BL)、2003年(BE)、新型(GJ)ですか・・・。 イジりたいならやはりBLじゃないでしょうか? パーツ豊富だし・・・。 そういった意味ではBEも同様ですが、経年劣化による故障が出始めたら・・・と思うとちと心配。 新型インプはパーツでるにしても当分先でしょうし、今までの傾向からするとそんなにパーツの種類が出ないように思われます。 流用できるトコは出来るんでしょうけど。
4647日前view70
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質問者が納得ディーラー販売はちょっと高値ですね。タイミングベルト&ウォーターポンプの交換で30万はかかりません…。 タイミングベルト,テンショナー,アイドラー,ウォーターポンプ,サーモスタット,クーラント,プラグの部品を交換しても,12~14万で修理出来ました! ディーラーではないですけど,参考にしてください。
4672日前view84
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質問者が納得NA(ターボ無し)を基本として考えるならば予算内で可能と思います。
4701日前view27
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質問者が納得シートポジションメモリーがあるかまでは調べてませんが、質問者さんの年収、3年以内でのローン完済目標、奥さんになる予定の彼女がペーパードライバーであり、いずれ退職の予定・・・なら、このリストではレガシィ以外は少々キツいですね。ベンツやBMWは中古で買うべきでないしマイナートラブルの可能性から維持費も掛かる見込み、スカイラインGTも年収並の新車価格だから初期費用が高い。 レガシィなら現行だとアイサイト付きを買えばペーパードライバーの彼女も少しは安心。ただ、燃費はあんまり期待出来ないけど、それは他も似たり寄った...
4743日前view32
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質問者が納得私もB4(Sパケ6M/T)乗ってます。たしかにフロントなんて拳骨入りますもんね… 写真はかっこよく見せてるために均等になるように撮ってますね。(調整してます)見た目重視ですね。 Sパケと言えどもある程度スピードだして連続カーブはロールしすぎて乗れたもんじゃないですね。 余裕があるのであれば車高調がおすすめですよ。はまり車高を落とさないのであればメーカー推奨値がおすすめです(何もしなければメーカー推奨値で出荷されます)ちょうど程よい車高になります。ただしさらにフロントリップスポイラーなど付けた場合は要注意です...
4886日前view155
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質問者が納得① ディーラー かな。 ②でも十分に思えるけど。 ①はそこまで義理立てする必要もないと思う。 まあ、修理の対応がよければ考える程度で十分じゃないの? ③は、車検の期限は受けてから24ヶ月なので、早く受けると結局短くなるので損。 ただ、修理で本当に直るかどうか心配ならば、作業を一本化するため、①ディーラーで受けるべきだと思う。 多少高くなっても何度か同じ場所で修理するならば、手間賃値引きなど結果として安く付くかもしれない。
4949日前view38
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