レガシィB4
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Gizport
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"箇所"3 件の検索結果
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質問者が納得レガシー乗りです。私の場合車検はぴったり75,000円。車検代は少し高いですね。タイミングベルト交換は125,000円でしたので安すぎますね。交換しないといけない部品交換して無いように思います(工賃を安く設定されているなら別ですが)。タイミングベルト交換でイグニッションが悪くなることは無いので、タイミングベルト交換する際(白煙噴いたということなので)タイミングがずれてるのを疑います(作業ミスが考えられる)。それと普通レガシーはタイミングベルト交換時に、オイルポンプの清掃も行います。その際のミスも考えられます...
4990日前view47
全般
 
質問者が納得FASTⅡで見た感じ、A型~D型の途中、D型の途中~E型、F型の3つに分かれているようです。 D型の途中~E型はF型と互換がありの記載となっていて、F型の方は互換の記載が無いのでパーツリスト上はF型にはF型のトランクしか付かないことになっています。(物理的に付くかどうかは別として) F型のトランクを探すのが確実ですが、形は同じだと思うのでダメ元でD/E型のトランクかなと思います。 新品だと単体で3万位、塗装/工賃とかで10万あれば足りると思います。
4994日前view48
全般
 
質問者が納得① ディーラー かな。 ②でも十分に思えるけど。 ①はそこまで義理立てする必要もないと思う。 まあ、修理の対応がよければ考える程度で十分じゃないの? ③は、車検の期限は受けてから24ヶ月なので、早く受けると結局短くなるので損。 ただ、修理で本当に直るかどうか心配ならば、作業を一本化するため、①ディーラーで受けるべきだと思う。 多少高くなっても何度か同じ場所で修理するならば、手間賃値引きなど結果として安く付くかもしれない。
5033日前view38
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