レガシィツーリングワゴン の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ヒーター付きなら１０ピンで間違い無いと思います。ちなみに当方はＢＬ５Ｂに乗っているのですが、リベラルさんからリリースされているＬＥＤウェルカムウィンカーＫＩＴを装着したいがために後期のウィンカーに交換しました。こちらも１０ピンの物を選択されればポン付け可能です。ぜひお試し下さい。

質問者が納得インプならＧＣ/ＧＦ、ＧＤ/ＧＧ フォレスターならＳＦ、ＳＧ レガシィならＢＤ/ＢＧ が流用可能です。 Ｓエディはサイドエアバックが装着されたシートですのでエアバックキャンセル抵抗を装着しないと警告灯が点灯したままになります。 ベルトを挿す部品は移設してください。 基本的に無加工です。 エアバックは他の箇所が作動しません

質問者が納得ＢＥ／ＢＨは今でも社外パーツは豊富にある車種だと思いますよ。 別車種の社外パーツを探すより、純正パーツの流用を試されてはいかがでしょうか？自分はかつてＢＥ前期のＲＳＫに乗っており、イジり倒しておりましたのでその時実際に装着していた流用パーツを挙げて行きます。 GC8インプレッサSTi ver.5純正インタークーラーS401純正エアガイド GC8インプレッサSTi ver.5純正フロントシート2脚 BL5レガシィB4 GT系純正フロントブレーキローター&キャリパー S401純正ビルシュタイン1台分GD...

質問者が納得リアピースのみですと、ヤフオクでたくさんころがってます。 中古の綺麗なものを選ぶか、新品格安のメーカーなしを選ぶかは、お好み次第でどうぞ！ 多分リアピースぐらいですと、車検も通ります。何度も私はそのまま車検出しました。(ディーラーはアウトです) 物足りないようでしたら、触媒、センターパイプ交換して下さい。迫力の音間違え無しですが、車検を通すのは厳しいです…

質問者が納得乗り心地の時点で車高調はないです。 ローダウンスプリングと新品のショックアブソーバの組み合わせがよいです。

質問者が納得まず、価値がある無いで話す次元ではないと思います。 車の性格や組成をしっかり理解したうえで選択しないために、価値がないと勝手に思うだけです。 水平対向＝パワー を求めている方には、ターボでなければ価値は無いでしょう。 ターボ無しを批判している方は、無知で購入しているような気がしてなりません。 私はBL5Eレガシィ2.0ＲスペＢのＭＴ（2L NA）に乗っていますが、ターボとは全く違う感じでとても気に入っています。 低回転のトルクがないとか批評している方も多く見受けられますが、それがこの車の性格です。 私は...

質問者が納得好みや値段などありますから、ご予算や好みを下記のサイトで探してみてはいかがですか？ 車種別に表示されるので見やすいと思いますよ。 FUJIコーポレーション http://www.fujicorporation.com/shop/default.aspx

質問者が納得形状は同じですので可能です。 ただ、ＴＸとＧＴ-Ｂのテールライトに相違点はないと思うのですが。

質問者が納得16年12月が初年度登録なら、Ｂ型ですね。 私も2万5000ｋｍで中古でもとめました。同じＢ型ですね。いい車ですよ。 乗り始めてすぐ、ドアロックのアクチュエーターが壊れ、スバルのロング保障の対象にしてもらいました。スバルの場合は次の車検（車齢5年）までしかなかったのですが、そのほかの故障はありませんでした。 それまでに出るべき故障は出てしまったのかなと思います。 最終的にはお金がかかることなので、ご質問者様の判断になるかと思いますが、つけておけば安心。5万ｋｍを超えていれば出る予定の故障は出尽くしている...