レガシィツーリングワゴ...
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レガシィツーリングワゴン 中古の解決方法

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"中古"14 件の検索結果
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質問者が納得1500エンジンに換装するのも良いのでは。
4553日前view123
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質問者が納得おお 安くなったもんですね。。。 ってか 当方地区では無い安さです 同じ様な物件は 走行11000Km 紫 H21 5 2.5Sパケ 本体価格232万円 込み?万円ってのくらいですかね 関東は安いんですかね 東北区は 下回りとか酷い場合あるんですが 2年ちょっと1万Kmちょっとならまあ 良しとしても そんでも中古価格下がらないですね 特に大き目の四輪駆動って。。。
4582日前view112
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質問者が納得良い、悪いは乗る側の人間性で決まります。 車両の良い所悪い所それは人によって良い所は悪い所に見える事もあるし、その逆もあります。人の意見より自分自身で確かめた方が確実で解りやすいかと思います。
4701日前view57
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質問者が納得1つ前の型から3ナンバーだけになりました 自動車の税金はナンバーは関係有りません 排気量と年式、重量で変わります だけど、2000ccの自動車税は39500円/年、2500ccだと45000円/年です 1月500円にも満たない金額が気になりますか?
4704日前view61
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質問者が納得ヒーター付きなら10ピンで間違い無いと思います。ちなみに当方はBL5Bに乗っているのですが、リベラルさんからリリースされているLEDウェルカムウィンカーKITを装着したいがために後期のウィンカーに交換しました。こちらも10ピンの物を選択されればポン付け可能です。ぜひお試し下さい。
4767日前view40
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質問者が納得16年12月が初年度登録なら、B型ですね。 私も2万5000kmで中古でもとめました。同じB型ですね。いい車ですよ。 乗り始めてすぐ、ドアロックのアクチュエーターが壊れ、スバルのロング保障の対象にしてもらいました。スバルの場合は次の車検(車齢5年)までしかなかったのですが、そのほかの故障はありませんでした。 それまでに出るべき故障は出てしまったのかなと思います。 最終的にはお金がかかることなので、ご質問者様の判断になるかと思いますが、つけておけば安心。5万kmを超えていれば出る予定の故障は出尽くしている...
4832日前view30
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質問者が納得元BP-E乗りです。 タイミングベルトやプラグ、ウォーターポンプだけで、10万程度でしょうか。 これ、以外に一度、足回りのバネ以外、ショック、ブッシュ類を交換する必要があろうかと。 どうせなら、純正ビルシュタインでなく、室内で減衰力の調整が出来るテインあたりを組んだらいかがかと思います。 どうしてもBP-Aだというなら、別ですが、僕的には この年式・距離の車に100万越えは、オススメしません。 また、スペBの18インチも高いですし。
4835日前view31
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質問者が納得某M社ディーラー ディーラーさんでめずらしいですね^^; よほど無能な社員がいたのかな? 完全詐欺行為ですよ 契約を舐めてるとしか言えません メーカー系ディーラーでそんな詐欺行為してその店 どうするつもりなんですかね 信用なくなるのに・・・ そのメーカーの方に電話してこんな詐欺行為して お宅の会社のディーラーは一体どうなってるの? と言ってみては? ディーラーからメーカーに苦情はよく来ますが メーカーの方は自信のブランドイメージ崩す事に対しては かなり厳しいので効果はあると思います。
4970日前view24
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質問者が納得B型のGT乗りですが、私の17年式GTだと 地デジ化は不可(後期型D型以降は可) タッチパネル DVD再生不可 ロゴなし クルーズ可能速度 40~100km/H です。
4986日前view36
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質問者が納得燃料カットが入るような感じだと、タービンブローよりもセンサー等に何らかの異常を感知してセーフが掛かってるかも知れません。 チェックエンジンの警告灯は点いていませんか? プライマリータービンが諭吉さん13名様、セカンダリータービンが諭吉さん18名様なので、もしブローしていたら片方でも20~25名様くらい要るかもしれないですね。 そのまま乗るのはお勧めできません。 異常の履歴が車両側に残っていれば、ディーラーの故障診断ででてくるので見てもらう方が良いと思います。 BD系で同じような症状が出ましたが、ECU...
5029日前view39
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