レガシィツーリングワゴ...
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レガシィツーリングワゴン 使用の解決方法

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"使用"5 件の検索結果
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質問者が納得とりあえず一番上のグレードでフルオプションにすれば間違いないと思いますけど、2.5ターボは不評のようです。個人的には好きですが。ターボいらないなら一番下のグレードでもいいと思いますよ。
5023日前view57
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質問者が納得乗り心地の時点で車高調はないです。 ローダウンスプリングと新品のショックアブソーバの組み合わせがよいです。
5114日前view77
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質問者が納得絶対H14年式のBスポーツですね! どちらもBH型ですが、前期と後期の差があります。 前期型は電気系があまりよくなく、後期型になった時に大きく改良されたはずです。 NAモデルですからターボモデルに比べればあまり問題になりませんが、新しい(改良型)の方がいいのは当然です。
5278日前view22
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質問者が納得たとえ年数回と言えど、サーキット走行と0-400をしているのであれば、強化クラッチがお勧めですね。 メーカーはEXEDYはお勧めです。ただ、シングルプレートで圧着が高い物はちょっとした市街地走行もするのであれば、かなり疲れます。以前にBNR32に乗っていた時に、メーカーは違いますがOS技研のツインプレートに交換した経緯があります。こちらの方が扱いやすかったですし、強化と言う意味でも非常に有効だったと思います。 EXEDYで攻めるなら、ウルトラファイバーディスクは物は良さそうですが、今後CPUを入れて現車セッ...
5492日前view19
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質問者が納得3 レンズを使う=リフレクターもセットで付いてる と考えると、それ用にH3とかH1仕様になるのでは? そう考えると無理なんじゃないですかね。
6400日前view3
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