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スバル・R1とダイハツ・コペン どっちも趣味性の車ですがどっちがい...
質問者が納得
運転そのものを楽しむならコペン。エンジンはコペン専用でタコメーターは1万まで刻んであり、足回りはビルシュタインのショックがかなり硬めでロールしないし、シートもレカロのバケットなので安定感がありますね。何よりオープンの爽快感があります。 R1も独立縣架などいい車ですが、もうちょっと車高を低くしてスポーツに振った車だとよかったです。てんとう虫だからしょうがないのかな。
5140日前
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36
全般
スバルのr1とr2は2009年3月14日分の
受注
で生産を終えるそうで...
質問者が納得
ミラを買えばいいだけじゃないですか? OEMなんて違うところはだいたいエンブレムくらいでしょ。 自分もトヨタやダイハツのOEMスバル車なんて絶対に買いません。
5342日前
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