R1 軽の解決方法

質問者が納得スバルは 軽の製造開発を中止する といっていますので 全部 生産終了になります

質問者が納得乗ったことのあるものでお勧めとしては お子さんとかを乗せることを考えるとR2がお勧めですね！ 人によって感じ方は違うと思いますが、 スバルの軽自動車は意外と静かで 燃費に関しても市街地で１５～１６キロ、 高速で２１キロ前後位出てくれてお財布にもやさしいですね！ スバルの軽は他メーカーに比べて とにかくコストをかけて作っていますので、 いい車だと思いますよ！！ 中古で、程度のいいものでも７０万位あれば購入できると思いますので ご検討ください♪

質問者が納得理想かどうかは人によって違うかと思いますが。 ・ターボの方がコストが安い ・最近のターボはターボラグがなくなってきている ・ロープレッシャーターボって低回転でもトルクが出るターボもある ・ハイパワーだとスーパーチャージャーでは対応できない この辺の理由で見送られているんじゃないですかね。

質問者が納得ワゴンＲ、ムーブ、タント、パレット これ以外は普通 背が１５５０ｃｍぐらいで無いと広く感じない スバルは狭いかった。 せいぜい軽は身長は１７５ぐらいまで

質問者が納得今でも大人気の40年余り前のホンダＳ800を450万円で買うと言う知り合いがいますが、 てんとう虫と呼ばれた360ならまだ価値はあるかもしれませんが、 今のスバルの軽は過去も現在も騒がれたり、特に人気のあった車種はではありません。 中古になれば部品供給の不安から全く買い手が無く、2足3文になる可能性の方が強いかもしれません。

質問者が納得『完成度が高い』＝『売れる』訳ではないです。 例えR1の価格が安く､且つ高性能だったとしても､現在の軽自動車のﾆｰｽﾞはﾑｰｳﾞやﾜｺﾞﾝR等の実用性のあるﾐﾆﾊﾞﾝﾀｲﾌﾟになります。 軽自動車雑誌でもﾐﾗやR2等の乗用ﾀｲﾌﾟよりもﾑｰｳﾞ等の方が掲載量があるし､ﾆｰｽﾞもあるのでｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂも色々なﾒｰｶｰが開発･販売し､輪をかける結果になっていると思います。

質問者が納得2011年くらいには富士重工業製の軽自動車が全て消滅する様なスケジュールになってますので。 終わりが決められている状況ですから、現在出てるスバル製軽自動車全てが限定車みたいな物でしょ。スバル製軽自動車は後々絶対買えなくなるのです。 －－－－ 現在軽自動車を生産している本工場の中身をそう取っ替えして、トヨタとの共同開発スポーツ系自動車を生産するスケジュールが既に出てますので、それを生産するためにも軽自動車工場を明け渡さなければなりません。

質問者が納得お客さんがこう言いました。 「軽自動車でも大人4人がゆったり乗れるようにして欲しい」 「荷物もいっぱい乗せたい」 「後ろも見やすくして」と。 しかし、問題がありました。 軽自動車はサイズが決まっていたのです。（決められたサイズより大きいと、軽自動車ではなくなり、税制が優遇されなくなる） なので、軽自動車のサイズ目一杯に作る事にしました。 さて、質問。 サイズ目一杯に作ると、自動車の形はどうなるか？ 答え：立方体。 つまり、あなたの言う「カクカクしてるサイコロ」になるのです。 さらに、視界も広げようとした...

質問者が納得私は４ＷＤのスーパーチャ－ジャーに乗ってました。 スタイリングに関しては細かい指摘はありましたが、概ね気に入ってました。 加速の良さとか高速安定性は抜群でした。 ただ今の日本は２ドア（３ドア）が売れない時代です（外車なら２ドアでも売れるのにね） 需要に合わなかったら売れないのは仕方ないのかも・・・ 女性向けを前面に押し出した「ミラ・ココア」などもいいデザインだと思うんですが、ＣＭであそこまで露骨に「女の車」みたいに言われると男は乗れないみたいな感じだもんね。 その点ホンダのN ONEは見事に男のハートを捕...