R2
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Gizport
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"走行"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得私もエアフローセンサーとプラグが主原因だと思いますが、 寒い時期だけ調子悪いのならインジェクターの点検も必要でしょう。 お金かけたくないなら、燃料添加剤を入れてから、高速道路走ってください。 80キロから100キロまでアクセル全開を数回繰り返すとインジェクター洗浄が可能です。 寒い時期はインジェクターで噴いたガソリンが霧化しにくくなります。 冷え切った吸入ポートや吸入バルブに付着してしまうためです。 インジェクターが詰まりぎみで霧化しにくい状態だとエンジンが安定しませんし、 マフラーからはガソリン臭くな...
4649日前view178
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質問者が納得いや、無交換でも実は大丈夫。 スバル軽のCVTはレックスがデビューでその後平成10年までのヴィヴィオまで4万キロ交換、それ以降のCVT(i-CVT)はミッションケースにオイルフィルターが装着されてます。これによって無交換でも行けるぐらいです。気になるなら4万キロでフィルターも交換すると良いかと。 ヴィヴィオで10万キロ無交換って人が居ますよw
4681日前view1923
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質問者が納得>スバルR2の悪い点ありますか? 後ろが狭い 4気筒なので、3気筒車より出足が遅い 高回転時はエンジンのふけ上がりが良い 小回りが、車の割には大きい 最小回転半径 4.7m 、スズキ ワゴンRは最小回転半径 4.4m 左後ろバック時、意外と見にくい 雨の日の夜はつらい オイルのにじみが他社より滲みやすいと思います タイミングベルトが定期交換部品 ファンベルトを交換するときなど エンジンマウントを外す必要があります
4681日前view146

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