R2
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Gizport
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"ご存知"9 件の検索結果
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質問者が納得かなり大きいライセンスフレームですね。 残念ながらこの形状ですとR2の後ろには間違いなく無理です。 前は多分大丈夫だと思いますが、下の方がバンパーに当たるかもしれませんね。 もし当たってても、ネジの長さに余裕があるようでしたら、ナンバーとバンパーの間にワッシャーを挟むと大丈夫だと思います。
4770日前view83
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質問者が納得他のクルマが臭わないのは、あなたが朝一から乗らないからです。そんなクルマもエアコン一発目は臭いはずですよ。それと外気導入ではなく内気循環だと臭いがこもりますよ。 んで、まずは難しく考えずにファブリーズを買って来て室内にまいてください。それとエアコンフィルターを外してから、一旦ふたを閉め、その後外気導入で助手席側ワイパーの下ぐらいに外気の導風口があるので、送風全開でそこにシュッシュとすわせて上げてください。 あとは使用中のエアコン使用は構わないけど、必ず外気導入で使い、到着の10分ぐらい前からたばこは吸わ...
4790日前view1552
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質問者が納得ステアリングコラムの裏の方に設定コネクターがあります。 これを短絡させてリモコンを押せば設定完了です。 ディーラーでも説明だけなら無料でしてくれるでしょう。
6109日前view104
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質問者が納得電磁クラッチからトルコンに変わっても、 オイル漏れに対する耐久性は変わらないでしょう。 むしろ、トルコンが作動油圧を作り出しているので オイル漏れの危険箇所は増えていると考えられます。 スバルのオイル漏れは、エンジン側からの方が多いですよ。 ディーラー車検をしていると、車検毎にカバーパッキンとかを取り替えてます。 そう言うものと(車検時に他社より金が掛かる)思って乗るのであれば、 スバルはそれなりに楽しめるかも知れません。 ダイハツ車は、現行エンジンになって燃費が格段に良くなりましたが、 CVTの振動と...
6170日前view102
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質問者が納得20センチのヒビだと確実に交換です R2ですとガラス本体は1万くらいでプラス工賃に数万円です。 ディーラーや近隣の自動車修理工場でやっていただけますが、場所により多少工賃には差が有ります。 信頼度で言うならディーラーが一番です。 フロントガラスのヒビは自然にどんどん広がって行く為、視界の妨げ、事故にも繋がりかねませんので出来るだけ早急に修理を行った方がいいですよ。 また、この程度の修理金額で保険を使ってしまうと、使った金額に関係なく以降3年保険料が上がってしまい逆に損をしてしまいます。 ですが、「...
4500日前view77
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質問者が納得EBDはC型で初採用、1.5Rが設定されたG型では、1.5リッター全車に標準装備されています。 1.5iがワイヤー式、1.5Rが電子制御スロットになります。 しかし、1.5RにMTの設定は残念ながらありません。 1.5Rと1.5iではエキマニの形状は全く異なります。 1.5リッターモデルにDCCDの設定はありません。
2937日前view16
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質問者が納得純正が59mmということは、ホイールのハブサイズはとりあえず59mm以上なら可能ではないですか。(59ミリ未満は×です) 軽自動車用で、ハブ径59mm以上、ホイール径14インチ、リム幅.4.5、PCD100を選べば装着可能と思います。 http://www.subaru.jp/faq/r2/05.html
4602日前view133
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質問者が納得この端子はOBD端子じゃ無い。 DLC端子が理解出来ない人には無理。 スバルセレクトモニター3を使えば1分で、コード確認が出来る。 所持している整備工場を利用しましょう、又は探しましょう。 ディーラー以外で持ってる整備工場・・・殆ど無い。 ヤル気の無い金だけ欲しい輩ばっかりだよ。
3456日前view0
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質問者が納得W21W=電球はクリア色で他車との汎用性がある 黄色レンズのウィンカーランプに使用される。 WY21W=アンバー(オレンジ)色なので クリア(透明)レンズのウィンカーランプに使用される。 また、両方の電球ソケット差込部は違うので 互換性は無い。 合わない電球を使用しないように なっているのでしょう。
4636日前view150
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