タント 車の解決方法
Q&A
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質問者が納得今回の症状とは違いますが、電動パワステのサービスキャンペーンが出ています。
コンピュータの交換が必要とのこと。
該当すれば、まずはこちらの交換が必要です。
ありえることなのか、分かりませんが・・・
最近の車は充電制御をしています。
バッテリーが充分にあると、発電を止めて少しでもエンジン負荷を下げ、燃費を良くする目的です。
その間は、バッテリーのみの電気を使います。
充電制御状態で大きな電流を（今回は電動パワステ）流すことで、瞬間的に電圧降下が起き、ナビの起動電圧を下回りリセット。
通常なら電圧降下が起きる...
5582日前view139
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質問者が納得私は数年前 ワンボックス（2500ｃｃ）から乗り換え。
ガソリンが異常高騰した時期で 私用でも何かと物を載せる機会も多かったので
４ＷＤ 中古を購入。
あくまで 貨物車ですから 乗り心地とか装備とか 期待できるものではないのですが あれば 中々 便利なものです。
積み下ろしが楽 ホームセンターで資材など購入しても さほど長さなど気にしなくて済むし 何と言っても維持費がかからず いいです。
きっと 軽トラにすると あちこちから声かかり 運んでくれと言われると思いますよ。
3708日前view198
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質問者が納得私だったら、たぶん買いません。
カスタム系に乗る人は結構若いオーナーが多いのでその人が９万キロも乗っていると車がへたっている可能性が結構あると思うので。
もうちょっと安ければ買うかもしれないですけど。
4633日前view70
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質問者が納得軽は税金が安いだけで、それだけの距離を乗られるなら燃費の良い1.3から1.5リッターの車をお勧めします。
特にタントカスタムもパレットも1ｔ近い車重を660ccで無理屋の引っ張りますので実用燃費は10ｋ程度でしょうか？
コルトは知りませんがフィットの1.3リットルＭＴなら15ｋは確実に上回る実用燃費が望めます。
そうなると税金の差よりガソリン代の差の方が大きくなり結果的に走らなくてストレスをためなくても済みますし、長い年数も乗れるフィットがお勧めです。車両価格もターボ付きのタントカスタムとフィットなら変わ...
5750日前view82
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質問者が納得車高調で前後８０ｍｍダウンって自分が知ってる限り、
聞いたこと無いです。
４０－５０ｍｍ位までは、どのメーカーでも出ていますが。
確かに最近安いですよね。１０万切っても安いけど、
６万くらいもありますから。
シュピーゲルは安くてよかったです。しかし減衰力が
前後１５段とかあって、調整が大変。。。。
っていうか、違いが判りませんでした（汗）
4633日前view33
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質問者が納得ワンダフルクレジットだからかも知れませんね。
納車費用は自分で引き取りに行けばタダです。
車庫証明も軽なら不要な地域もあるし、自分でも簡単に出来ます。
他のダイハツディーラーでも見積もってもらったらどうでしょうか？
5787日前view28
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質問者が納得本当に友達なんですか？
そんなやつにトヨタの良さを説明するより、
一言、ほ～っ と返事して今後の付き合い方を変えたほうが良いかと思います！
今、シトロエンC5に乗っているんですけどね、トヨタ系列のアイシン製ATだからこそあんしんして乗ってられます。
今後の世界では外車・国産車と言う大雑把過ぎる垣根も低くなっていきますよ。
4634日前view58
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質問者が納得ドライブということは、高速道路も使う可能性があるんでしょうね・・・そういう前提からいうと、コンテはスタイルの影響で風切音が気になるかも。
エグゼは室内が広いから使い方も色々。長く付き合えるような気がします。
4634日前view64
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質問者が納得【購入した自動車屋は１時間近くかかります。】
【娘によく聞いたところ、ブレーキの効きが悪いそうでもう運転はできません。】
この場合は、既に対策済みであるかと思いますが、購入した自動車屋に連絡し、レッカーなどで運んでもらった方が安全かつ無難です。
【実は今月初めに飛び出してきた猫を避けて塀に激突。バンパー等を交換しました。
修理代１２万。】
ダイハツの『タント』(エグゼも含む)は、決められている軽自動車の規格サイズの範囲の中で、車高が高く車内の空間スペースを最大限に活かす方向で造られているために、エン...
4475日前view83
