タント メンテナンスの解決方法
Q&A
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"メンテナンス"10 件の検索結果
"メンテナンス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得この問題はメカ的な劣化が原因と考えるのと
坂道の加速距離の問題の2つが考えられます
この6年で何万キロ走行したのかわかりませんが
確かに自然とエンジンの出力やATの劣化などによって
本来の性能からはどんどん劣化していくのですが
そもそも10kの誤差となると
登坂車線（坂道）に入る前の加速距離が問題だと思います
簡単に言うと、時速120kmで平地を走行していて
登坂車線にそのままアクセルべた踏みで入っていくのと
110kmで平地を走り少しアクセルを緩め、
90km付近まで落ち込み、坂の途中でアクセルべた踏...
4700日前view118
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質問者が納得残価クレジットは車の半分の価格を下取りということで
半分だけ払うという方法です。
ですが、クレジット終了後の車の価値（残価）は10％になります。
再クレジットの場合は、10％の価値しかない車を
50％に金利を付けて買うわけです。
また、通常走行をしていればある程度傷や汚れが発生します。
クレジット終了後にそれらは現金で差額を支払うことで
契約が満了します。
200万ぐらいの車だと、差額は50万以上になりますね。
3864日前view225
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質問者が納得お住まい付近の道が狭いようでしたら、箱型の軽自動車をオススメします(ワゴンＲ・ムーヴなど)
タントの運転経験があればおわかりかと思いますが、この手の車は前方の視界が良く、いわゆる｢車体から飛び出た部分｣が無いので車幅を把握しやすいです。
流行りのコンパクトカーも楽といえば楽ですが、私はワゴンＲからデミオに乗り換えた際に視界の悪さが気になりました。
高速道路や自専道を走る機会が少ないようなら、軽自動車で十分かと思われます。
費用に関しては、安いコンパクトカーが多数発売されているため、軽自動車はやや割高...
5006日前view27
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質問者が納得① 車検は絶対かかる費用なのでいいにしても、20万の修理はしなくていいと思います。あとは愛着あるヴィッツを乗り換えするかどうかだけで判断するといいと思いますよ。
② 乗り換えをされるなら、通勤に使用＆坂道走行アリ、ということでしたらポルテをオススメします。タントではどうしても坂道走行時にアクセルを余計に踏むことになり、余裕のない運転になることから、せっかく乗り換えしても「ヴィッツを手放さなければよかった」「第一希望のポルテにしておけばよかった」となってしまうような気がします。
愛着あるヴィッツにもう一働き...
5380日前view49
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質問者が納得国産の残価設定ローンは要注意です。
(1)残価は想定引取価格となっていますが、３年後の最高価格ですからその金額が残価となることはほとんどありません。
よほど程度が良くないと確実に残価は下がってしまうので、設定残価との差額の支払が発生します。
その差額を延長するローンに元本となって加算されるので、思った以上の金利を支払うことになります。
(2)ローン金利の元本は借入額＋残価となっているので、残価に大しても実際は金利を払うことになります。
実際の金利は見た目よりも高い金利を払うことになります。
残価を含めた...
5421日前view87
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質問者が納得自分が車を買うときに教えてもらったのですが、
残価型はディーラーの下取り設定で計算するので、買取専門店よりも安くなるそうです。
車の程度が同じだと、３０万位の差がでるそうです。
ちなみに買った車はダイハツ・ムーブです。
6276日前view73
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質問者が納得現役スタッフです。
メンテナンスノートは車の履歴書みたいなものです。それが無いということは前歴が何一つ分からない訳で、そういう車をメーカーが保証することは出来ないです。
オークションでもメンテナンスノートが無い車両は落札金額が安いと聞きます。今回は残念ながら諦めるしかないです。
4748日前view27
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質問者が納得オイル交換サイクル短めで粘度上げれば？
かなりエンジンフィーリング変わりますよ！
金属音が静かになりますよ！
ターボ用粘度高いオイル替えてみて下さい。
違い体感できると思いますよ！
4552日前view1919
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質問者が納得自分も似たような境遇で買い換えました。
27万キロ走った愛車をまだまだ乗ろうと思って車検に出したらラジエターからの水漏れ発覚。
そのほかにも気になってるところがあり、修理費を自分で見積もると車両の売却代金プラス修理費総額で軽自動車買えそうなくらいでした。
直してもよかったのですが、年式・走行距離からいってもどんどん修理費が嵩むのは確実と判断し売却しました。
修理費+売却代金で次に買おうと思う車の金額に近いのでしたら買い換えてもいいんじゃないでしょうか？
3534日前view3
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質問者が納得お気持ちは察しますが、ディーラー側の言い分にも指摘できる落ち度はありません。
消耗部品の故障ですから、保証期間を過ぎたなら自費で修理は当たり前となってしまいます。
あなたも、「走っていたらタイヤが減ってきたから無償で交換を」とクレームしないでしょう？
それと同類の話です。
＞＞＞シャカシャカ音がしてきたが車検を受けたばかりなので、まさか壊されるはずが無い・・・。
というのは、油断でしたね。ウォーターポンプは車検とは関係ないので、その時点で異常が無ければ交換することはありませんし、
もしやったとしたら、今回...
5318日前view337
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