タントエグゼ 上記の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"上記"3 件の検索結果
"上記" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得購入費用まで含めれば、間違いなく軽自動車有利です。
ＨＶも良いでしょうけど、今現在で最安と言われるＨＶ車でも軽より５０万近く高額です。
燃費も税金が割高な分でチャラになってしまいますので、購入金額が割高な分は元を取れないままになります。
ただし、
>子供たちも体が大きくなってきて狭くなってきたので・・・
結局、軽じゃ狭いと言う考え方なのであれば、軽を選択出来ませんがどうなんでしょう。
最近は、タントの兄弟車じゃなくても、間違いなくｅｋより広く作られた軽自動車が大半ですから、その程度の広さでよいと...
4905日前view31
全般
質問者が納得この中なら、スズキ、ワゴンRスティングレー（Tターボ）ですね。マイナーチェンジで以前よりタイヤのサイズも変わり、
内装も以前のTSに近づいたような。
パーツの多さは、スズキでしょうね。他の車種との共通するものも多いです。
これは個人的な意見なんですけど、ダイハツは、タント、ミラ、ムーヴなどは女性向けな感じがするので、
私は常時私物として乗れないですね。妻と兼用とかなら乗れますけど。
エクゼは男向きと最初の頃ありましたけど、実際は・・・。
スティングレーは、どちらでもしかも年齢関係なく乗れると思いますよ。
5008日前view29
全般
質問者が納得ラパンに乗ってますが、フラットにはなりますよ。
単純にリアの背もたれを前に倒せば、若干斜めになりますが段にはなりません。
どんな荷物を積むかは分かりませんが、21型ブラウン管TVは余裕で積めました。
買取屋まで運びました。
一番大きい？買い物はスタンドミラーですが、ギリギリで積めました。
もちろん、リアは前倒しにして、フロントの肘掛けの間を通しましたけど。
そんなに広さが必要無ければラパンで十分です。
以前は日産キューブでしたが、殆ど空気を運ぶ車でしたよ。
重たいから燃費も悪かったし。
5159日前view20
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