ミラココア オススメの解決方法

質問者が納得私ならココアですね。先日見てきましたがオシャレでしたね。 ただ正直、エッセと比べると価格差があって悩んでしまいますが・・・。 通勤とかで割り切って使うならエッセですが、買い物とかはオシャレなココアでしょうか。 実際にディーラーに行って、それぞれにチャイルドシートを乗せて、お子さんの乗り降りのしやすさを確かめてみてはどうですか？ ただ、ココアのレール付きって上のグレード限定ですよね？（苦笑

質問者が納得たびたびローバーminiに似た車が発売されるのも問題かとｗ ttp://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=8/SC_UCCarModelCD=30703/SC_PrefectureCD=12/

質問者が納得せっかくミラココアという選択をしているのだからミラココアでいいと思います。 違い?パッソは大衆乗用車、つまり軽自動車じゃないと言うこと。ミラココアは軽自動車。各々の力量差を論じることはナンセンスです。何と言っても規格が違うのですから。同じなのはハンドルがあってどちらもタイヤが4つと言うことだけ。 パッソは無いですね。パッソはトヨタがダイハツに車に興味が無くて走れば良いレベルの顧客に対して価格重視で作らせたコストダウンの権化のような車。長く乗らなくても長持ちしません(つまり寿命は短い)そのコスト徹底ぶりは...

質問者が納得個人的には、ココアです。 アルトの燃費は、ちょっとサギっぽいのでダメだと思います。 普通の軽自動車の、燃料タンクが約３０リットルに対して。アルトは２０リットルしか入りません。 そのため、いくら燃費が良くても、ガソリンスタンドに行く回数は減らないので、あまり意味がないと思います。 ココアのいいところは、かわいくてキュートなデザインで、室内の質感も良いところです。 純正のカスタムパーツも豊富なので、購入後でもディーラーで取り付けることが出来るので 個性が出せて、愛着も持てるのでお勧めです。

質問者が納得ミラココア 111.0万～144.2万円 スティングレー 123.4万～152.5万円 どちらがってのは用途と乗る人次第。