ムーヴ セルの解決方法
Q&A
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質問者が納得ターボ付なら、ボンネットのダクトから雨水等が入り、プラグがリークする
現象がダイハツさんには多いですね。経験あり。＾＾
距離から察してDイグニッション交換は妥当でしょうね。＾＾ここも弱いような・・＾＾ プラグ、プラグコードの点検、交換もお勧めします。＾＾
アイドルが落ち着かないのもダイハツさんの特徴だと思ってます＾＾
エアエレメント、燃料フィルタ、各センサー系、まずは、安く出来る事から
メンテしてみてわ？ 電気系も弱いと思いますので、アーシングなども良いかもですね。＾＾ ６年式ミラターボ（１６万㌔）乗りで...
4848日前view1556
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質問者が納得１番に診てほしいのはコイルです。一つ死んでないですか？
多分、エンジン不調なのにオーバーヒートを疑う位なので、車屋さんに診て貰って下さい。
4860日前view188
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質問者が納得エアコンをつけた時にアイドリングはちゃんと上がってますか？おそらくエアコンをつけた時に可動するバルブ、バキュームホースに異常があると思います。一度修理工場で診てもらってはどうでしょうか。参考にしてみてください。
5143日前view123
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質問者が納得盗難防止のイモビ付いていませんか？
セキュリティー作動した状態見たいですね
そこまで分解すると イモビの設定が変わってしまったのかも知れませんね
バッテリーマイナス端子を外し５分後に繋いで見ましょう
最近の車はリセットが必要だと思います
5313日前view3037
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質問者が納得配線を外して イグニッションを ONにすると 配線異常を検知して 始動制御が かかってしまうことが あります バッテリーを数分はずして リセットしてみましょう
あとは ヒューズの確認ぐらいですね
イモビライザー付きなら それも リセットしないと ダメです
5314日前view109
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質問者が納得車体振動？横揺れ？型式は？Ｌ１５系？そのときの車速は？１５キロ～２５キロまでの加速時の振動（横揺れにちかい）はＤシャフトのインボード側（トリポートＪ）のスラスト遊動のせいだとおもいます。
Ｄ販売会社に行き確認してもらいイン側のジョイントＡＳＳＹを交換すればいまよりはずいぶんおさまります。
文面では、交換すればいまよりはずいぶんおさまります、とあるのは完全に振動がゼロにならない場合がありますのでそのような記入をしました。
あとは金額面ですが相談し保証扱いとしてもらえるばあいがあります。
5397日前view117
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質問者が納得タービンがイッた可能性がありますね・・・
オイル交換とかまめにしてました！？
修理するとおそらく１０万以上のコースです。
中古品があれば安くできそうですが。。。
5533日前view138
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質問者が納得解決策があるなら実行するのが一番だと思います。
全てのチューブを掃除すればいい、１００本もないでしょ。
次はその結果を教えて欲しいと思います。
その症状直せるのって凄いと思います。
5855日前view68
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