ムーヴ
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質問者が納得私のL902Sムーブも同じ症状がでて、プラグコードを交換したらピタと治りました。ついでにプラグをイリジウムに交換しました。 イグニッションコイルかプラグコードがリークしてます。4発のうち3発分しか火花が飛んでません。そのまま走ると、火が飛んでないシリンダーの生ガスが、オイルリングを摩耗させ、圧縮抜けをおこします。ブースト計を付けてると、針がおおきく触れます。 L902Sではよくあるトラブルです。 インタークーラーを外し、プラグカバーを外して、プラグコードとイグニションコイルを1本ずつ外していってく...
4818日前view200
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質問者が納得ターボ付なら、ボンネットのダクトから雨水等が入り、プラグがリークする 現象がダイハツさんには多いですね。経験あり。^^ 距離から察してDイグニッション交換は妥当でしょうね。^^ここも弱いような・・^^ プラグ、プラグコードの点検、交換もお勧めします。^^ アイドルが落ち着かないのもダイハツさんの特徴だと思ってます^^ エアエレメント、燃料フィルタ、各センサー系、まずは、安く出来る事から メンテしてみてわ? 電気系も弱いと思いますので、アーシングなども良いかもですね。^^ 6年式ミラターボ(16万㌔)乗りで...
4830日前view1556
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質問者が納得1番に診てほしいのはコイルです。一つ死んでないですか? 多分、エンジン不調なのにオーバーヒートを疑う位なので、車屋さんに診て貰って下さい。
4842日前view188
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質問者が納得スポンジはエアクリーナーで止まるので大丈夫ですが、水温上昇の原因によっては高くつくかもしれませんね。 最低でも3万円~くらいはかかるのでは。
5006日前view137
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質問者が納得年式と型式が同じなら合うと思いますが・・ 必ず合うとは言えないですね 出品者が業者であれば、車検証で確認できるかもしれませんが・・ 我々もネットオークションを利用しますが、実物と画像を比べてみて ほとんど直感で買っています 実際、届いてみたら合わなくて倉庫に眠っている物もあります ある意味・・賭けですな グリルやバンパーも外さないと交換できないと思いますので、板金屋に頼んだらいかがでしょうか 全国ネットで中古も探しますし、間違いもありません
5085日前view159
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質問者が納得【追】 ベッド型は全く気にしなくても良いです。写真は後ろ向き45度のベビーシートで、生後7日目と10日目の退院の様子です。 2005年頃は、アセスメントでベッド型は「推奨せず」連発で、真っ先に候補から外していました。 ヴォクシーは割りと何でも良いのですが、問題はムーヴ。 通せんぼを気にしないのであればタカタ×イオンの「シンフォニーEC2」で、付け替えも簡単です。 シンフォニーで通せんぼベルトが邪魔すぎるならば、同じタカタの廉価系にすれば若干だけ通せんぼベルトが下がるので、1年間は我慢して1歳を過ぎたらグロ...
3945日前view6
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質問者が納得えーとガスも適性に入っているとします。(エアコン機能は正常) アイドルアップする装置(ISCとか呼ばれる)に汚れや詰まりがあるとそういう症状になったりしますね。KFは見たことがわかりませんが、アイドルアップちゃんとしてますか?
5134日前view105
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質問者が納得盗難防止のイモビ付いていませんか? セキュリティー作動した状態見たいですね そこまで分解すると イモビの設定が変わってしまったのかも知れませんね バッテリーマイナス端子を外し5分後に繋いで見ましょう 最近の車はリセットが必要だと思います
5295日前view3037
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質問者が納得基本的にメーカー保証はディーラーまたはサブディーラー等で定期点検(車検も含む)を受けている場合に限り補償されます。 2は無駄です。 買うとしてもアクチュエータ付きの物なら良いですが、無しの純正部品を動かして使用する場合には純正のロックアクチュエータにロック/アンロック信号(電気)を送って開閉させる物ですから、動かない以上は信号を送っても意味がありません。 また自ら作業を行うなら良いですが、作業を依頼するとなれば工賃の発生が生まれ純正部品の交換と大差なくなる場合もあります。 それなら純正新品に交換した方が良...
4497日前view148
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