ムーヴ 設定の解決方法

質問者が納得一度、オレンジ線をIG(イグニッション、つまりキーをONにしたときに通電する線）につないでみては？あと、配線はどこで取っていますか?できればキーシリンダー裏から取った方がいいと思いますよ。大変ですけど・・・。ちなみにIG線は2種類ある車もありますが、スタータに回しても通電してる方（IG1)から取ってください。

質問者が納得ATの変速ができない、ということでしょうか？ 4WDからFFに変えたというのはどういうことでしょうか？ ミッションを4WD用から2WDにしたのであれば、車速センサーの取り回しとか コンピュータの変更とかの可能性もありそうですけど、これだと作業した 人が何をやったかによってかわるのですが・・・ 変更を依頼した整備工場に調査してもらうしかないと思いますが・・・

質問者が納得最近の車は相性はそんなに悪くはないと思いますが、メーカーによって理由がさまざまというのが現状です。おそらくはＣＶＴと４ＷＤを組み合わせても従来の４ＡＴ車と燃費があまり変わりがないかもしくはそれ以上悪化するかもしれないということです。 また、条件上燃費は悪くなりますがターボは欠かせないでしょう。しかしながら最近のオートマチックも変速ショックが少ないのでＣＶＴにこだわらなくてもいいのではというのが実情です。 グレードは、限られますが、実車を見る意味もこめてディーラーに足を運ばれてみてはいかがでしょう。

質問者が納得オーディオ・ナビ類はＩＧ/ＯＦＦ時でも常に常時電源を受けており、アクセサリー電源の入力によって起動します。 ので 常時電源によってレジューム機能を保持しております んー レジュームが効かないとなると。。。 バッテリー交換時にオーディオの脱着はしてませんよねぇ バックアップ電源をシガライターやバッテリー端子から入力した際にオーディオ内部でショートしたとかかなぁ あまり聞きませんねぇ 恐らく車両側ではないような気がします 他のオーディオがあればすぐ試せるんですがね 実際オーディオでその状態を作る事はできまし...