ムーヴ メータの解決方法

質問者が納得あれ!? 確かL175S系後期からシフトゲート照明とパワーウインドウスイッチ照明はレス仕様になったかと思いますが。 メーター内にもシフト表示があるので、それで十分かと思いますね。

質問者が納得車検に走行距離は関係してません。ですから新品のメーターに交換しても良いんですよ！ 壊れて直せない場合は交換するしか方法が無いのですから！ 車検は、 進む・止まる・曲がるに対して危険と欠陥が無いかどうかの検査と、自身からの視認性・他車からの視認性に問題が無いかどうかの検査なのです。 ちなみに国産自動車メーカーの場合、新しいメーターに古いメーターの記録をコピーすることは認められてませんしコピーが出来ないように作られたメーターも非常に多いです。

質問者が納得ターボ付なら、ボンネットのダクトから雨水等が入り、プラグがリークする 現象がダイハツさんには多いですね。経験あり。＾＾ 距離から察してDイグニッション交換は妥当でしょうね。＾＾ここも弱いような・・＾＾ プラグ、プラグコードの点検、交換もお勧めします。＾＾ アイドルが落ち着かないのもダイハツさんの特徴だと思ってます＾＾ エアエレメント、燃料フィルタ、各センサー系、まずは、安く出来る事から メンテしてみてわ？ 電気系も弱いと思いますので、アーシングなども良いかもですね。＾＾ ６年式ミラターボ（１６万㌔）乗りで...

質問者が納得口の悪いオッチャンだ。 それよりも気にして欲しいのは、メーターが動き始めた時に針がぶるぶる震えていないかね？ それが無いなら仕様。まあ古いからそろそろワイヤーにさびが入って動きが渋くなるのも不思議はない。 対策は交換しかないな。中古だと同じことになり意味が無い。 補足確認した。 ケーブルを変えたなら仕様かもしれないな。色々と原因が複数にわたっているかもしれない。 ミッションからケーブルに伝える、部分の潤滑がATFだったりするとATFが原因かもしれないし、 メーター側のケーブルからメータに変換する部分にコイ...

質問者が納得 取り付けましたということは、配線はできたということですかね？ 結構手間だったと思われますが、もしかすると無駄だったかもしれません； その型式に関しては詳しくないですが、トヨタ純正はワイドタイプが多かったりするので、そうすると入らないでしょうね、、、純正ナビは各車体のオーディオ周りと一体になるように作られているので、、、 たしかに穴を加工したりすれば入るとは思いますが、かなりの手間ですし、綺麗に入るかどうか；

質問者が納得盗難防止のイモビ付いていませんか？ セキュリティー作動した状態見たいですね そこまで分解すると イモビの設定が変わってしまったのかも知れませんね バッテリーマイナス端子を外し５分後に繋いで見ましょう 最近の車はリセットが必要だと思います

質問者が納得配線を外して イグニッションを ONにすると 配線異常を検知して 始動制御が かかってしまうことが あります バッテリーを数分はずして リセットしてみましょう あとは ヒューズの確認ぐらいですね イモビライザー付きなら それも リセットしないと ダメです

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/351560/car/254028/435836/note.aspx

質問者が納得セキュリティの盗難防止装置が付いていれば、そのライトじゃ無いでしょうか？