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"原因"25 件の検索結果
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質問者が納得こんにちは。 おそらくATの内部不良もしくはATオイルの油量不足によるものだと思われます。 購入店もしくはダイハツにてATオイルの点検を受けてください。 エキマニの亀裂とは別問題ですね。 >どなたか何が原因で、対処方法などございましたら良いお知恵をお願い致します。 とりあえずエンジンを始動しアイドリング状態でATシフトをPから1までシフトさせてPに戻してATのオイル量を見てください。
3865日前view423
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質問者が納得ホイールシリンダのピストンの動きはどうですか? 使用環境にもよりますが固着してる場合があります 後輪は元々前輪に比べ制動力が無いので効き具合は変わらないレベルかもしれません あとブレーキフルードは最低でも車検ごとに交換することをお勧めします
4638日前view44
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質問者が納得マフラーから煙がまったく出てないということは、マフラー排気管の途中で大きな穴、もしくはパイプが外れた状態などで煙が出てこないのではないでしょうか。 室内の煙は上記の原因で排気ガスが車体の下にたまりボディーのすき間や穴からはいってきたと思います。 排気ガスは体に悪いので、早めに車屋さんにみてもらった方がいいです。
4646日前view57
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質問者が納得音は車検をしてから? すぐに鳴りだしたのなら、エアクリーナーのカバー取り付け不良? 急になら、エンジンマウントのブッシュの切れか、エキマニのステーのやるみや外れでは
3077日前view31
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質問者が納得1.通常ではあり得ない 錆は水分により酸化して発生しますから、錆が出てもうっすら程度 2.ある様で無い やっても金属部へ防錆WAXの塗布等、端子部へは導電グリス等の塗布 3.不明 純正を使用しても1万掛かるかどうかでは? 純正同等社外なら純正より安く可能 予防策は貴方自身に出来るとも限りませんし、もしかしたら元々付いていた物が良くなかった可能性もありますから、発生状況の理解や解明を行ってから対応策が必要かどうかの判断をしなければなりません。 これで再発したなら原因解明を行うしかありませんし、その際に...
3114日前view5
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質問者が納得そりゃあ・・・ユーザーズマニュアルですもの・・・。 電化製品に内部の配線図とかが付いてないのと同じ事だとおもいますよ。保障期間内で不具合が生じたらメーカーが対応してくれますが、取説に書いてない使い方や自分で分解・改造等したら保障しかねます。という事でしょう。 ちなみに、サービスマニュアルを入手すれば配線図ありますよ。分厚い本です。基本的に非売品ですが、運輸局認定の整備工場には卸してくれるらしいので、そういうルートで入手するか、オークションや古本屋で買うかですね。 愛車を自分でいじるなら必需品ですので、自分...
3199日前view0
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質問者が納得4spで配線しましたか? 10pコネクターにはフロント出力をつなげ6pコネクターはリアの出力をつなぎます。 ケンウッドとの事からアンプ切り替えは無いと思うのでスピーカー出力線をまず確認しその後設定画面でフェーダーのコントロールを確認して中央かフロント寄りにするかだと思います。 型番が解ればケンウッドのHPから説明書が(古いものだと無いかも)見れるのでもっと詳しく推測できるのですが・・・
3404日前view1
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質問者が納得症状から 確認することは ガスの量 エンジン始動してエアコンON 低圧2.2K 高圧5Kは 高圧が低すぎ 最低でも 12kは無いと 最悪 コンプレッサーの寿命かも??
3467日前view1
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質問者が納得このような純正品は、ブザー単体で鳴るものではなく、キーレスコントローラの基板にある、発振回路とセットになっているのでは? 家電製品のブザーも、このようなものですね。 社外品はホーンと同じように単体で鳴るものなのでしょう。 そのために、社外品は電流を流せば鳴りますが、純正品は発振回路が無いためにならないと思います。
4557日前view130
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質問者が納得オルタネーターノイズかも。 ・・・配線、長めにしてどこかで束ねたりしていませんか? 配線が束ねられるとノイズが発生するんです。 あと、ノイズフィルターをつけるという方法もあります。
5287日前view73

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