ムーヴ 3気筒ターボの解決方法

質問者が納得こんにちは。 おそらくＡＴの内部不良もしくはＡＴオイルの油量不足によるものだと思われます。 購入店もしくはダイハツにてＡＴオイルの点検を受けてください。 エキマニの亀裂とは別問題ですね。 ＞どなたか何が原因で、対処方法などございましたら良いお知恵をお願い致します。 とりあえずエンジンを始動しアイドリング状態でＡＴシフトをＰから1までシフトさせてＰに戻してＡＴのオイル量を見てください。