ムーヴコンテ
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ムーヴコンテ ダイハツの解決方法

 
"ダイハツ"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得私は、ココアに一目惚れ♪可愛いけど、レトロっぽいので、(最初見たとき、昔のボンネットバスを思い出しました)何年経っても絶対飽きない!!って思いました。(13年は乗るつもり)一応、他の車種も見て乗って触ってみてきましたけど、やっぱり最初に「いいな」って思ったココアに決めましたよ(^^)v それと、私は免許取ってすぐ買ったのは、新車です。その方が、「絶対にぶつけるもんか!」と安全運転に対する気合が違うかもと思って(^◇^)
5234日前view20
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質問者が納得うらやましい限りです。さて欲しい車がどれなのか、パンフレットや実車を見て自分の中で「これだ」と思うものが絶対にいいのです。個人的意見では、新型マーチはお勧めです。今は燃費が購入の最大目安です。中古の場合は、数年前のガソリン高以降の車種が良いです。
5236日前view15
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質問者が納得FMトランスミッターというのは、iPodの音源を電波にして飛ばし、それを車のラジオアンテナで受信して聴く物です。 FMラジオチューナーと、シガーライターもしくはアクセサリーソケットが装備されていれば基本的にどんな車種でも使えます。ただ、音質は期待しない方が無難です。
5246日前view124
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質問者が納得 私も同じコンテに乗っています。 そして、同じように軽のノンターボで高速走れるの? と言われながらも、名古屋と九州を何度も往復しています。 軽で高速を走れないなんて考えは今はもう古い!! と、私は考えます。だってもうCVTの時代なんですから。 点検は半年に一度、ディーラーさんで定期点検をしている程度です。 愛着を持ってこまめに点検をして壊れる前兆を早く 見つけてあげて、直すこと。これが一番大切だとおもいますよ。 コンテ可愛いですよね。お互いに大切に乗り続けてあげましょ★
5256日前view23
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質問者が納得文面から感じた事ですが、車検が、タイヤ交換の費用が・・と良い訳を考えつつ、今の車に飽いて新しい車に買い替えたいだけのように思います。 次の車も、見た目や感じでコンテカスタムにしようとされていますが、特にこれにしなくては、これが欲しいと思う気持ちもそれほど無いのでお迷いと思います。 買い換えるのは自由ですが、おそらく数年して又買い買える事になると思いますから、車に対する総出費を考えるとお得とは思えません。 今時の国産車は10年10万キロなんて平気です。私は3台の車を持っていますが、1台は20年目の軽自動車...
5263日前view29
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質問者が納得マーケティング調査の結果により、車のコンピューターのセッティングを変えているのだと思います。 つまり、ターボ仕様を選ぶユーザーは、燃費よりも加速を重視しているオーナーが多いという調査結果やユーザーの要望が出ているのでしょう。 ダイハツは、ムーヴにしろ、タントにしろ、MCで燃費が下がっているケースが見られますよね。なんだか自分は逆に、そういう会社の方が信頼して車を購入できます。(意味もなく燃費を下げるわけがありませんので。)
5273日前view28
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質問者が納得ムーヴコンテ(標準車・カスタムではない方)のヘッドライトバルブはH4、ワゴンR(プロジェクターヘッドライトじゃないなら)のヘッドライトバルブもH4です。上記の条件なら交換可能です。バルブのガラス部を直接手指で触ると脂分が付着し寿命が短くなります。交換の際は必ず綺麗なウエスや眼鏡拭きを使って下さい。
5277日前view128
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質問者が納得NH3N-W57はトヨタ純正(パナソニック製)なので ダイハツの車にはそのままカプラーオンで加工無しに取り付けできます。
5303日前view55
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質問者が納得高速が楽ならターボ車ですが、高額です。そんな中、ステラLS(スーパーチャージャー車)は比較的安いです。後部が若干狭いというのはネックですが、使い方を見ると、常時4人乗る、というわけでもなさそうですがどうでしょうか? ステラで外観をさらに重視するならカスタム・リベスタのスーパーチャージャー車ですが、本体だけで予算ぎりぎりですね…。スーパーチャージャー車はエンジンを入れたときのメーター類の仕掛けが好きです。 背が高めならライフよりもゼストはどうですか?見た目は格好いいですよ(人それぞれ好みですが)。足回りも...
5307日前view23
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質問者が納得4WD車は足回りの関係で付いてない(或いは付けられない)のかと思います。リアスタビライザーは特に期待する程の物ではないですね。コーナリング時のヨジレを少なくしたいなら、(商品があれば)リアピラーバー(リアシートベルト取付部に共締め)の方がまだ効果があるかと思います。
5310日前view171

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