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Aクラス ミッションの解決方法

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"ミッション"4 件の検索結果
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質問者が納得そうですね~ATのトラブル内容によって、 差がありますが、調整のみ~オーバーホールまで さまざまですが、オーバーホールとなると、30 万位以上かかると思います。 ディーラーならミッションを分解しなくて、交換する 事になります。 もはやディラーは、修理屋ではなく、交換屋です。 Aクラスを、お考えなら1.6L版は、見送った方が いいと考えます。トルク不足で街乗りでは、かったるく、 後悔されるかも知れません! 1.9L版が、お勧めです。
6550日前view63
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質問者が納得W203のCクラスはエアコンのフラップ関係が故障してダッシュ内からコトコト音が出ます。 直すと数十万かかります。その機能を殺してひとまず直す方法はありますが対処療法です。 168のAクラスで痛い目にあってるなら、203はやめましょう。 お金ためて、204にいきましょう。
4993日前view107
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質問者が納得AT交換の場合、安くあげるなら中古品をさがして着ける手もありますが、またすぐ故障するかも知れないので結局高くつきます。 同じ中古でもリンク品なら新品に近い状態にしてあるのでトラブルもまずないと思います。 この場合作業代を含め45万程度だと思います。 新品なら軽く60万オーバー。 補足 交換は必須です。なしでは絶対に治らず症状はひどくなるfだけです。 その内アクセルを踏んでもノロノロになりついには止まります。カクカクした走りにもなります。また、Rに入れてもバックしなくなったり、Rに入れることすらできな...
5115日前view70
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質問者が納得169はミッションがCVTになって168に比べると、だいぶ壊れにくくなりました。ただ、ミッションに限らず、他のベンツと同様にノートラブルとはいきません。トラブルとして多いのはESP(横滑り防止)ランプの点灯やエンジンチェックランプなどです。また電動になったパワステもたまにトラブルが出ることも。。。あと、トラブルではないですが…タイヤのローテーションは少なくとも五千キロに一度やられるコトをお薦めします。フロントが外減りします。
5259日前view1083
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