Cクラス 頻度の解決方法

質問者が納得簡単に言いますと、正規ディーラーで3年落ちを買えば2年はまず大丈夫です。 ２リッターモデルならその税金と１２ヶ月点検は省くとして、オイル交換、ブレーキ周りの点検、駆動部分のラバーブーツ（劣化しやすいゴム製品）の点検など、ベンツを知っている（つまりディーラー）整備士に点検させれば任意保険と税金（これはその車に対して算出されます）にオイル、エレメント交換、ワイパーブレード位ですみます。オイル交換も年１００００ｋｍ以内なら純正オイル等、ディーラーでするのなら、１年ごとでも大丈夫です。４万円ぐらいですか？ 正規認...

質問者が納得直接比較して機械的にボルボがベンツよりいいところは一つもないと思います。 ディーラー対応、インポーター対応も ベンツならBMWと違和感なくつき合えるでしょうが、 ボルボでは厳しいと思います。 ベンツがお嫌いでないのなら、 まず新型Cクラスの実車をご覧になって試乗される事をお薦めします。 インテリアの質感も非常に向上していますし、 モデル末期だけあって乗り味は絶品です。 ボルボのルックスがお好きならボルボをどうぞ。

質問者が納得まず詳しくとなると部品名が多数になりますから、かなり簡潔に失礼しますm(__)m まずメーカーに『車検が通る最低限でいいです。交換が必要な時は必ず電話してください』を言って下さい。 もしメーカーから交換しますかと電話が来たら『それを交換しないと車検は通りませか？』と答えて下さい メーカーで一応○○部品が例→ブレーキパットが減っていますが『ナンミリで車検通りますか？』今はナンミリですけど、とか言って車検は通りますがと言ったら『後程交換しますので車検が通る範囲でいいです』と答えます。 基本的に走行に支障...