Eクラス キーの解決方法

質問者が納得ナビのアクセサリー電源を間違って常時電源に接続してるのかと思いましたが どうやら違うみたいですね・・・ 可能性があるとすればCAN-BUSかナビの不良かと思いましたが ナビの常時をアクセサリーに繋ぐとメモリーが残らないとなると 最後に残る可能性はナビの不良ですかね？ ナビ内の電源回路で常時電源がアクセサリーの回路に逆流？しているぐらいしか 思い浮かびません・・・ 今まで経験はありませんが。 ただナビが中古品ですから故障の可能性もあるかもしれません。 あとはモニターとナビの間の接続方法が間違っているか・・・...

質問者が納得メルセデスで10年くらい経っているとトラブルが多く出始めます。 エアコンや電装周りも国産よりトラブルが多く、 エアコンは30万くらいで国産のようにリビルトも少ないです。 レガシーも候補でしたがFRが好きなので中古で3万キロ走行のステージアで 11万キロを超えていますが定期交換部品くらいで大きな出費はありません。