Eクラス メルセデス・ベンツの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"メルセデス・ベンツ"21 件の検索結果
"メルセデス・ベンツ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得これまた、どの型のＥなんでしょうかね？
中古車だから一個前か二個前のなんでしょうけど。
まず私がＥと聞いて気になるのは、パワステですどんな制御か詳しくないですがたまに気持ち悪い個体のあります。同じく電格ミラーの畳む時。あとワイパー、一本は気になるし飛沫が飛ぶ飛ぶ。
ボディ黒色でフィルム貼るならE240とかホイール小さいやつでナンバー2525とか3939とかにしたらホノボノします。
汚れは高いコーティング奨められますが正解です洗車回数超えますから。
そして白も汚れは同じです、コーティングしてないとボディに溝が...
4858日前view86
全般
質問者が納得タイヤの扁平率が、フロント、２４５/３０-２０ですね。
リアのタイヤは、フロントに あわせるなら、２８５/２５－２０ですね。
ホイールのオフセット的には、OKな範囲ですね。
タイヤの扁平率の問題だと思います。
１９インチの場合は、タイヤのサイズは、フロント、２４５/３５－１９、リア、２８５/３０－１９ですね。
２０インチで、３０扁平の場合は、フロントのタイヤの外径に 近いサイズで、あれば、可能かと思います。
以前、私もAMGに 乗っていましたが、せっかく、メルセデスに 乗られてるのなら、タイヤの...
4915日前view109
全般
質問者が納得はじめまして。僕は昨年ｗ２１０からｗ２１１E320CDIに乗り換えました。
本当はE39のBMWがほしかったのですがひょんなことからW210を手に入れて
５年乗り今回の乗換えでは念願のＢＭＷE60 530iのMスポに乗ろう！と心に決めて
いたのですが、色々試乗した結果E320CDIにしました。
修理費用に関しては
ＢＭＷは水周りが弱いですよね。
ｗ２１１はＳＢＣブレーキが鬼門です
でも中古車で買うなら正直当たり外れが大きく作用するのが現実です。
どっちだから修理費費用が安いと言うことはないと思います。...
4923日前view176
全般
質問者が納得E320だといくらもコストはかかりません
コストがかかるのは5500CCクラスになると高くなりますが
どちらかというとベンツのほうが高くつくと思います
4923日前view99
全般
質問者が納得前期の211は、SBC(セントロニックブレーキシステム）が最悪で良く壊れました。
このおかげで大きく評判を落としてしまいましたね。
後期は廃止されました。
私も500を所有してましたが、ナビ、エアサス、パワステ、その他いろいろで、
5年で150万以上修理代がかかりました（保証が切れた2年間）良い思い出はありません。
211は前モデルの210をコストダウンしただけのようなクルマでたいしたクルマではありません。
安っぽくなっただけです。
最終モデルはだいぶ良くなりましたが・・・・
4942日前view130
全般
質問者が納得DVD-R/RWの規格をサポートしていない可能性があります。
市販DVDは記録面に物理的な凹凸が掘ってあり、ここにレーザーを照射して反射してきた光の屈折率を読み取って1か0のデジタル信号を識別します。
これに対して録画用のR/RWでは、記録時にレーザーを当ててN極とS極を作り出します。ここに読み取り用のレーザーを当てると微妙に光が屈折し、1か0を読み取る仕組みになっています。
この仕組みの違いから、R/RWの方が読み取る力が弱いのです。このため録画したメディアを、磁力の近く(電子レンジ等)や太陽光に当...
4349日前view204
全般
質問者が納得EクラスとBMW5じゃありませんが、W203CクラスとE36BMW320の両方を持っています。
私がEクラスとBMW5の新車を買うとすれば、どちらにするか悩むと思いますが最終的にはよく試乗して決めるでしょう。
遠くまで安楽にロングドライブ志向ならベンツ、気を入れて走ってみる若さが残っていればBMWかな。
CクラスとBMW3の場合は性格が摩逆で、安楽のCクラスと走る楽しさのBMW3という大きな差があるんですが、EクラスとBMW5になると、BMW5が少しラグジャリー方向に振るので、Eクラスの性格に似てくるので...
5036日前view17
全般
質問者が納得シートをレザーに張替えるだけで60万～
ブレーキキャリパー、ディスク交換80万～
社外品でも同じかそれ以上に掛かります。部品単価はさほどしないんですが、安いと高級外車オーナーは買わないんですよ
だから本来は10万で売っても利益有るのに、20万に売ったりします。
5107日前view24
全般
質問者が納得板金屋によってどのように直すか変わってくるでしょう。
私の場合ですと、その部分を直して、カラーはボカシを入れ、クリアを一面吹きます。なので、エンブレム交換（もしくは再使用）やナンバーの再封印といった出費が出ますが、綺麗に仕上がります。
安くと言われれば、それなりの仕上がりですが、クリアもボカシでやりますが・・・。
5143日前view80
全般
質問者が納得メルセデスw211の前期を買うのであればw203の後期をオススメします。いづれも前期型は何かと故障は多いらしいです。w211の前期はブレーキでリコールを出した車です。ディーラー車なら市場に出回っている車両はほぼ大丈夫らしいですが、パッド一つ換えるにしてもコンピュータが必要ですので町工場などは出来る所と出来ない所があります。w211後期も視野にあるならそれがいいと思います！
修理が安いのはw203でしょうかね…？大した差は無いと思いますがパーツはw203の方が安いです。w203は故障も少ないみたいですし。w2...
5147日前view121
