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"国産車"5 件の検索結果
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質問者が納得このクラスはE240は排気量が2000年を境に2400ccが2600になり保険、税金の区分が変わります。 2400ccは国産からの乗り換えでしたらびっくりするくらい遅いです(汗)また装備も革シート、サンルーフは稀です。 買うならE320が装備も良くゆったり乗れます。10年以上前の車ですので走行距離より部品交換歴のあるものの方が安く上がります。 交換してあると良いのは足回り、センサー類(クランク角、エバポ、エアマス)以上全部交換すると30万以上します。 エンジンはメンテさえしてあれば30万kmは行けますのであ...
4592日前view111
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質問者が納得当方もW210を所有しておりますが固体に相当 バラつきがありますので良い物に出会うのが難しいと思います。 整備等を入念にして部品を代えているならまだしも ただ乗っていただけではいつ故障するか判りませんので不安です よくある故障等をあげると ①窓が落ちる(部品の破損) ②電気系が弱い(球切れ多い) ③パワーシートが逆に動く ④各センサー類の寿命が早い(O2・クランク角・エアマス等) ⑤オイル漏れなどなど・・・ しかしメルセデスは1度乗ると他の車が乗れなくなりますので ご注意ください自分は良い車だと思い...
5842日前view38
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質問者が納得実際乗って分かる様に、良い車ですよ! 自分で乗っているのに悪い所ってのもなかなか思いつきませんが; 特に高速走行時の安定感は抜群です。 D車と平行車どちらかと言えば、ご自身で整備をするならD車の方が圧倒的に情報量が多いので良いかもしれませんが、多少の知識があれば平行車でも大丈夫です。一つ気をつけるとすれば、平行専用の部品が出てしまった場合、本国取り寄せとなります(殆どの部品は同じなので、特に問題ないと思いますが;)。 320と240で選ぶとすれば、絶対的に320をお進めします。昔に比べて車体が軽くなったと...
5844日前view64
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質問者が納得Eクラスについてのコメントになります。お許しを。 まず、中古車購入するならば、認定中古車を絶対的に お薦めしますよ。少々街の中古車屋さんよりも相場が 高いかもしれませんが、是非認定中古車にして下さい。 4~5年落ちの車となると、W211狙い?W212狙い? 微妙な時期ですね。少なくともW211であれば、後期型に 匹敵しますね。W212だとむしろ初期型ですね。 自分は、元H19年式、Eクラス(W211)(後期型)のオーナーでした。 昨年3月までE300 Avantgarde Sに乗っていました。 総走行...
4172日前view544
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質問者が納得6月からW210後期型2001年式ワゴン4マチックを所有しています。 中古車は、当たり外れがあるので、慎重に選んでください。 購入するときは、かならず試乗してエンジンや足回りの異音などがなく、ボディのたてつけ、過去の整備記録簿などのチェックを忘れずに。 走行距離は、後期型でも10年は経過していますので、10万キロ超のものでも上記のチェックをしっかりしていれば大丈夫かと。 メンテナンスは、落ちやすいリアウインドウや、スイッチ類などを時々動かしたりする程度で、普通に使用するうえで特に気を使わなくてもOKですね。...
4793日前view79
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